nhà cái quốc tế

Ngoài Bích Tuyền, thành công của đội tuyển bóng chuyền nữ Việt Nam còn có sự trở lại khá ấn tượng của Thanh Thúy. Cô dần lấy lại được phong độ và là chỗ dựa tinh thần cho các đồng đội. Ngoài ra Nguyễn Thị Trinh cũng hiệu quả với những pha chắn bóng lẫn tấn công nhanh. Chuyền hai Lâm Oanh có nhiều pha kiến tạo biến hóa tạo thuận lợi cho đồng đội ghi điểm. Libero Nguyễn Khánh Đang có những pha phòng thủ cứu bóng xuất thần. Bên cạnh đó không thể không nhắc đến dấu ấn của HLV Nguyễn Tuấn Kiệt khi truyền ngọn lửa quyết tâm, sự tự tin lẫn biến hóa trong lối chơi cho các học trò.

Trên nhiều dòng xe máy tại Việt Nam, bên cạnh những trang bị cơ bản, bắt buộc phải có để xe có thể vận hành, các hãng xe đã bổ sung một số tính năng tiện ích rất hữu dụng, hỗ trợ người dùng trong một số trường hợp. Tuy nhiên, thực tế hiện nay không nhiều người biết và sử dụng đến những tính năng này.

Ngày 26.4, Công ty CP phân bón Bình Điền tổ chức Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) năm 2024. Báo cáo tại đại hội, ông Ngô Văn Đông, Tổng giám đốc công ty cho biết: Bối cảnh chung trong năm 2023 gặp rất nhiều khó khăn. Cụ thể, xung đột Nga - Ukraine kéo dài, áp lực lạm phát cao, thị trường xuất khẩu thu hẹp. Thị trường quốc tế có nhiều biến động, giá nguyên vật liệu đầu vào bất ổn, chi phí vận tải vẫn ở mức cao… gây khó khăn cho công tác quản trị sản xuất và tiêu thụ sản phẩm.

Tổng tiền thưởng cho các VĐV có thành tích cao là 400 triệu đồng, trong đó 2 giải thưởng vô địch đồng đội nam, đồng đội nữ là 50 triệu đồng/mỗi giải và vô địch đơn nam, đơn nữ 30 triệu đồng/mỗi giải.

Theo thống kê tháng 10.2023 của Bộ Y tế, Việt Nam có khoảng 2 triệu người mù lòa, một phần ba trong số đó là người nghèo, không có tiền điều trị. Trong đó, người mắc đục thủy tinh thể gây mù chiếm tới 66,1%, sau đó là các bệnh lý đáy mắt, glôcôm, tật khúc xạ… Quan trọng hơn, 80% các nguyên nhân gây mù có thể điều trị hoặc phòng tránh được.

"Pháo được chuyển về Việt Nam qua đường biển. Chúng tôi mất rất nhiều thời gian, công sức trong việc tìm kiếm chuyến tàu đáp ứng được yêu cầu vận chuyển hàng hóa dễ cháy nổ. Nhưng điều khiến Ban tổ chức căng thẳng nhất là, chỉ có duy nhất một hãng tàu Maersk nhận vận chuyển pháo với lịch tàu rất hạn chế. Nếu nhỡ một chuyến tàu, thì phải rất khó khăn và mất thời gian mới lại có được chuyến tàu sau để chuyển pháo về nước. Và điều này là không được xảy ra" - một thành viên trong đội ngũ nhập khẩu pháo hoa của Sun Group nhớ lại.