2025 02 11 KING888

Họ đến Paris như ong hút mật. Và họ vẫn tiếp tục đến, ngay cả sau khi Cách mạng Pháp 1789 thành công, đưa quốc gia này thoát khỏi chế độ quân chủ. Là những người ủng hộ cấp tiến của Thời kỳ Khai sáng, các nhà cách mạng thời kỳ đầu đã thích sự hối hả và nhộn nhịp của Paris đầy hiện đại. Từ thời Napoléon trở đi, Paris trở thành nơi thể hiện sức mạnh và uy tín của nước Pháp.

Weiao Boma EV từng tạo sự chú ý tại Việt Nam khi sở hữu kiểu dáng thiết kế với nhiều đường nét, chi tiết được cho là sao chép từ mẫu xe Alphard của Toyota. Tuy nhiên, Weiao Boma EV vẫn được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam, đồng thời vừa đưa vào sản xuất, phân phối tại Trung Quốc.

Tại đầu bến Cái Viềng, lực lượng công an H.Cát Hải có mặt để bảo đảm an toàn giao thông, tránh tình trạng các phương tiện chen nhau vượt lên gây tắc đường xuống phà. Đoàn xe xếp hàng 2 chạy dài khoảng 1 km từ đầu bến cho tới ngã ba đường tỉnh 356, qua xã Phù Long.

Đó là lí do, nông nghiệp nói chung của Việt Nam vẫn còn manh mún trong khi những ngành "ngon ăn" lại rơi vào tay các ông lớn ngoại như Thái Lan, Mỹ, Hà Lan, Trung Quốc. Điển hình là thức ăn chăn nuôi. Phụ thuộc hoàn toàn nguyên liệu đầu vào, ngành chăn nuôi của Việt Nam đang dần rơi vào nghịch lý : Trong khi người chăn nuôi và cả các doanh nghiệp nhỏ điêu đứng vì chi phí thức ăn tăng cao, nhiều nơi phải treo chuồng thì các ông lớn ngoại vẫn lãi khủng. Cũng từ bối cảnh đó, nhiều doanh nghiệp nước ngoài đã mở rộng hệ sinh thái với mô hình 3F, 4F (trang trại, thức ăn chăn nuôi, thực phẩm và phân bón hữu cơ vi sinh). Đây là xu hướng tất yếu của chăn nuôi hiện đại nhưng cũng vì thế, nếu không có thêm các doanh nghiệp lớn trong nước tham gia, rất có thể thị trường thịt heo, gà- những thực phẩm không thể thiếu trong bữa cơm của người Việt sẽ rơi vào tay một số ông lớn ngoại có kinh nghiệm, có tiềm lực tài chính. Nên nhớ, chỉ riêng thịt heo, doanh thu mỗi năm lên tới gần chục tỉ USD.

Mình nghĩ, điều đưa mình đi tiếp trong cuộc thi tới vòng cuối cùng không phải là tài năng, bởi không khó để tìm một đầu bếp có kỹ năng giỏi. Chính tình yêu đối với ẩm thực dẫn lối cho mình nhìn thấy con đường riêng.

Cầu lớn mà không hiệu quả là do chi phí vẫn cao hơn doanh thu. Giá thuê máy bay, động cơ rất đắt, tăng từ 50 - 100%, giá xăng dầu cũng rất đắt… tất cả đẩy chi phí tăng rất cao nhưng cơ hội để cải thiện doanh thu với hệ thống giá, phí thuế và cơ chế giá trần hiện nay là không thể thêm được nữa. Đó là lý do vì sao các hãng hàng không chấp nhận thiếu hụt thay vì nỗ lực tìm cách thuê thêm máy bay từ nước ngoài về khai thác ở VN. Chi phí quá lớn mà cơ hội tăng doanh thu gần như không có, vấn đề chỉ là lỗ ít hay lỗ nhiều mà thôi.