sin88 thành phố hồ chí minh

"Giờ già rồi, tôi làm được ngày nào thì làm thôi. Quá khứ dù có lung linh thì cũng chỉ chớp mắt chứ có được sống trong đó hoài đâu. Hai đứa con, một theo nghề bác sĩ, một làm thầy giáo ở Sài Gòn, vậy cũng an ủi cho những gì nghề ngựa đem lại cho tôi", nài Lào cười chân chất nói.

Tại một số vùng đất sôi động trong giao dịch ở Sơn La như Mộc Châu, Vân Hồ,... giao dịch thời gian này cũng đang có phần chững lại.

Một người dân ngụ trong khu vực cho biết đơn vị thi công rào lô cốt án ngữ gần hết lòng đường, làm nhiều năm nay vẫn chưa hoàn thành. Mặt đường gồ ghề, khiến cho việc đi lại của người dân gặp rất nhiều khó khăn. Những gia đình sinh sống ở mặt tiền phải chịu đựng lô cốt án ngữ trước nhà, trời nắng thì bụi bặm, phải đóng cửa suốt, trời mưa thì lầy lội, không buôn bán gì được. Lô cốt rào quá lâu ngày, nên có nhiều chỗ bị hư hỏng, xiêu vẹo, thậm chí cỏ dại mọc um tùm, khiến người phải lách qua lề đường hẹp, ban đêm rất dễ xảy ra tai nạn.

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 dài 117,5 km, qua 2 tỉnh Khánh Hòa (khoảng 32,7 km) và tỉnh Đắk Lắk (khoảng 84,8 km) với quy mô 4 làn xe, chia làm 3 dự án thành phần, tương ứng 3 đoạn. Dự án thành phần 1 do UBND tỉnh Khánh Hòa làm cơ quan chủ quản, tổng mức đầu tư 5.333 tỉ đồng; dự án 2 do Bộ GTVT làm cơ quan chủ quản (10.436 tỉ đồng), dự án 3 do UBND tỉnh Đắk Lắk làm cơ quan chủ quản (6.165 tỉ đồng).

Điệu nhảy tango (trên) và táo Malus domestica

Chủ tịch Quốc hội lưu ý trong thời gian tới tỉnh Thanh Hóa cần tập trung các khâu đột phá, các nhiệm vụ trọng tâm, tháo gỡ các điểm nghẽn, các vướng mắc, phát huy tiềm năng, lợi thế; kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện các công việc, đặc biệt là triển khai các luật mới mà Quốc hội vừa thông qua.