mvv maastricht

Đồng USD trên thế giới đã duy trì sức mạnh và tăng từ gần 5% kể từ cuối tháng 12.2023 đến nay khi Fed ra tín hiệu trì hoãn việc cắt giảm lãi suất. Điều này khiến cho các đồng tiền của nhiều quốc gia khác suy yếu. Chẳng hạn, đồng yen Nhật Bản đã giảm sâu đến mức hơn 160 yen đổi 1 USD, tương đương mất giá hơn 10% và đây cũng là mức mất giá của yen Nhật trong năm nay; đồng lira của Thổ Nhĩ Kỳ và đồng real của Brazil giảm hơn 10%...

Trong những năm gần đây, lãnh đạo các cấp, các ngành, địa phương và doanh nghiệp hai nước đã tích cực phối hợp, triển khai các thỏa thuận hợp tác giữa chính phủ hai nước và các chương trình hợp tác giữa các cơ quan bộ, ban ngành, địa phương liên quan. Những thành tựu trên các lĩnh vực đã góp phần quan trọng vào việc duy trì ổn định chính trị, phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo ổn định an ninh ở mỗi nước, tiếp tục thúc đẩy và tăng cường quan hệ "láng giềng tốt đẹp, hữu nghị truyền thống, hợp tác toàn diện, bền vững lâu dài" giữa hai nước. Đồng thời, góp phần nâng cao vị thế, uy tín của đảng, nhà nước của hai quốc gia, góp phần tích cực vào việc gìn giữ hòa bình, ổn định, hợp tác và phát triển ở khu vực và trên thế giới.

Theo Bộ GTVT, từ đầu tháng 7.2024 sẽ thi công thí điểm đắp nền đường tại công trường của dự án thành phần cao tốc Hậu Giang - Cà Mau. Việc thí điểm được thực hiện sau khi cơ quan này phối hợp các bộ, ngành dùng 5.000 m3 cát biển đắp nền gần một km đoạn tuyến hoàn trả đường tỉnh 978 (Bạc Liêu) - thuộc cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hồi năm 2023. Kết quả cho thấy, cát biển đáp ứng tiêu chuẩn về vật liệu thi công nền đường và thực hiện tương tự như cát sông.

Từ năm 2008-2012, ông trở thành chuyên viên cấp cao của ngân hàng Rothschild & Cie, từng tham gia đàm phán thành công những thương vụ hàng tỉ USD.

Đọc những lời miêu tả của Patrick Scott, Thúy Diễm (hướng dẫn viên tự do, quê ở Bình Định) nhớ năm 2018 khi Phú Quốc khai trương tuyến cáp treo Hòn Thơm dài nhất thế giới, cô em gái út của Diễm khi đó còn học lớp 7 chỉ ước nếu được học sinh giỏi sẽ được bố mẹ đưa đi cáp treo Phú Quốc. Nhà ngay gần biển, ngày ngày làm bạn với những con sóng nhưng cô bé chưa từng một lần được ngắm nhìn biển từ trên cao. 

Tôi vẫn nhớ những lúc đứng tựa mạn phà; một mình đối diện với khoảng không bao la trước mặt trong những phút lênh đênh trên sóng nước; nghe tiếng cười nói buôn bán; thấy những chiếc phà to lớn màu trắng ngược xuôi hai bên bờ, liên tục đưa người, xe qua dòng sông Hậu; cảm giác thật thanh thản và thư thái, mọi lo toan, tất bật như tránh xa. Khi phà cập bến, bước xuống để lên xe tiếp tục cuộc hành trình mà vẫn bâng khuâng, nuối tiếc mãi không nguôi.