socolive 15

Ông B.H.K (50 tuổi, ngụ TP.HCM) cho hay năm 2020, ông cùng người nhà ra khu vực TT.Tân Nghĩa tìm hiểu các khu đất để làm trang trại và chọn khu vực gần hồ sông Dinh để đầu tư. Ông K. lúc đó nhận chuyển nhượng từ nhiều hộ dân trong khu vực với diện tích gần 10 ha và chuẩn bị cho việc đầu tư trang trại.

“Thiệt hại về môi trường hiện nay rất nghiêm trọng. Thông qua nghệ thuật vẽ trên cơ thể, tôi muốn thể hiện mối quan hệ giữa con người và thiên nhiên, thể hiện vẻ đẹp của thế giới tự nhiên”, ông nói.

Anh Trần Huy Phương (33 tuổi), làm việc ở đường số 8, Q.7, TP.HCM, mong muốn: "Chúng tôi hy vọng ở TP.HCM cũng sẽ có nhiều chính sách để khuyến sinh con. Như miễn chi phí khám sàng lọc trước sinh và sàng lọc sơ sinh. Mở ra những nhà trẻ giá rẻ. Có ngân hàng sữa mẹ, bác sĩ gia đình phù hợp…".

Trả lời về khả năng mưa trái mùa ở TP.HCM cũng như các tỉnh/thành phía nam, theo các chuyên gia khí tượng, hiện nay độ ẩm trong không khí phổ biến vẫn còn thấp, lượng mây giông nhiệt vẫn ít nên khả năng mưa trái mùa không cao. Nếu có cũng chỉ là những cơn mưa giông trên diện hẹp và lượng nhỏ. Bên cạnh đó, do ảnh hưởng của hiện tượng El Nino nên năm nay nắng nóng gay gắt và mùa mưa đến muộn hơn so với trung bình nhiều năm. Sau những đợt nắng nóng tăng cường, đến cuối tháng 4 có thể xuất hiện một số cơn mưa trái mùa. 

Rất nhiều bạn trẻ thể hiện tình cảm của mình đối với Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng bằng cách chia sẻ tin buồn và những hình ảnh của Tổng Bí thư trên mạng xã hội cùng những lời nhắn đầy đau buồn, tiếc thương. Nhiều trang thông tin điện tử của giới trẻ cũng đã nhanh chóng thể hiện những cảm xúc tương tự.

Đây là "công thức" chính xác cho những gì đang diễn ra cho ngành EV khi tờ The Wall Street Journal dẫn lời một chuyên gia ngành EV Trung Quốc cho biết trong năm 2023, có đến 123 hãng EV của nước này đã bán xe ra thị trường. Theo một báo cáo được công bố bởi Viện Kinh tế thế giới Kiel (Đức) mới đây, sự hỗ trợ của chính phủ dành cho ngành này bao gồm các khoản vay dưới lãi suất thị trường, thép và pin chiết khấu dành cho các nhà sản xuất ô tô. Ước tính, từ năm 2009 - 2022, Trung Quốc đã chi khoảng 173 tỉ USD trợ cấp để hỗ trợ lĩnh vực xe sử dụng năng lượng mới, gồm xe thuần điện và xe hybrid.