Soi cầu xổ số miền Bắc

Một số trường đào tạo khối ngành khoa học sức khỏe và đào tạo giáo viên xác định điểm sàn cao hơn ngưỡng đảm bảo chất lượng đầu vào theo quy định chung Bộ GD-ĐT. Trong đó, Trường ĐH Y dược TP.HCM nhận hồ sơ từ 19 điểm trở lên, 2 ngành y khoa và răng - hàm - mặt cùng lấy điểm sàn 24. Trường ĐH Sư phạm TP.HCM nhận hồ sơ từ 19 - 24 điểm các ngành đào tạo tại cơ sở chính TP.HCM.

Thủ tướng đề nghị các nhà đầu tư tiếp tục đồng hành cùng Việt Nam trong thực hiện mục tiêu thúc đẩy tăng trưởng gắn với giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, bảo đảm các cân đối lớn, bảo đảm an sinh xã hội, nâng cao đời sống nhân dân.

Phía trước mặt nhà chồng tôi là con đường chạy dọc theo mé sông, đi qua lộ là có một bến sông cũ, chiếc cầu để ghe cập bến giờ cỏ sông mọc kín mít. Tôi thường ra đó hóng gió mỗi chiều, rồi nghe chồng tôi kể chuyện hồi xưa ba má là thương hồ, trên chiếc ghe bầu lênh đênh trên sông nước. Đến năm chị hai tới tuổi đi học thì ba má mới lên bờ, rồi trụ lại cái thị trấn Phong Điền cho đến bây giờ. Thỉnh thoảng tôi lại thấy những chiếc ghe bầu chạy ngang qua, nói là chạy chứ nó cũng chậm chậm thôi, chậm như dòng nước lững lờ trôi, như cái cách sống không bon chen của người miền Tây. Chậm đủ để thấy những món người ta bày bán trên ghe, đủ thấy cái áo phơi đang bay trong gió hay những đứa trẻ đang hướng mắt lên bờ khao khát được tự do bay nhảy.

Với hơn 20 năm kinh nghiệm, Giáo sư - bác sĩ Donald Tan là chuyên gia hàng đầu thế giới về điều trị các bệnh lý về mắt. Ông được xem là bậc thầy trong kỹ thuật ghép giác mạc tiên tiến, trong đó có phương pháp “Cấy răng trong mắt” (Tooth-in-eye) để cứu đôi mắt cho người có giác mạc bị tổn thương quá nặng.

Kyiv Independent đưa tin Ngoại trưởng Ukraine Dmytro Kuleba sẽ công du Trung Quốc trong 3 ngày, bắt đầu từ ngày 23.7. Đây là chuyến thăm đầu tiên của ông Kuleba đến Trung Quốc kể từ khi xung đột tại Ukraine bùng phát.

Sự xuất hiện các thương hiệu ô tô điện đến từ Trung Quốc, đặc biệt là BYD với 3 dòng xe điện đầu tiên liệu có khởi động cho một cuộc bùng nổ cạnh tranh xe điện? Trao đổi với Thanh Niên, nhiều chuyên gia trong ngành công nghiệp xe hơi đều cho rằng còn quá sớm để nói về sự "bùng nổ" của ô tô điện Trung Quốc tại VN. "Vấn đề của xe điện là trạm sạc, trạm sạc và trạm sạc. Trạm sạc như xương sống của ngành xe điện. Đó là yếu tố cơ bản quyết định sự thành hay bại của một thương hiệu xe điện. Và cho dù các ô tô điện đến từ Trung Quốc có giá tốt hơn nhưng không hạ tầng trạm sạc thì không ai dám mua. Các hãng xe Trung Quốc chân ướt chân ráo vào VN không có đầu tư mạnh vào hạ tầng trạm sạc như VinFast thì rất khó cạnh tranh", anh Nguyễn Thanh Cảnh (Q.Tân Bình, TP.HCM) chia sẻ.