TAI009 com

Nhiều người dùng tại Việt Nam kỳ vọng Hyundai Tucson phiên bản mới sẽ có thêm phiên bản dùng động cơ hybrid để thay thế cho biến thể máy dầu vốn không quá hấp dẫn tại Việt Nam, nhất là phân khúc cỡ C. Tại thị trường quốc tế, Hyundai Tucson có phiên bản dùng động cơ Plug-in Hybrid sử dụng khối máy xăng 1.6 lít tăng áp kết hợp một động cơ điện, sản sinh công suất 261 mã lực. Đi kèm với đó là trang bị pin 13,8 kWh cho phép xe hoạt động ở chế độ thuần điện 50 km. Thời gian sạc đầy của gói pin này là 2 giờ với bộ sạc nhanh cấp độ 2.

Đạt chia sẻ: “Ngày bé mình thích trở thành chiến sĩ công an vì gia đình có truyền thống về ngành này. Nhưng lớn dần, mình thích trải nghiệm và khám phá nhiều hơn, cộng thêm điểm mạnh của bản thân nên chọn học ngành địa lý. Đến khi ra trường mình lại yêu thích kinh doanh nên rẽ hướng và làm marketing. Một phần là do nếu làm đúng chuyên ngành mình học thì khó khăn trong tìm kiếm việc làm”.

Cư dân mạng mới đây vô cùng bức xúc sau khi xem qua một đoạn video lan truyền trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội; ghi lại tình huống một ô tô con chạy ngược chiều "như tự sát" trên cao tốc, suýt dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng.

Xe hybrid được thiết kế kết hợp giữa động cơ đốt trong truyền thống và động cơ điện. Việc kết hợp với một hoặc một nhiều động cơ điện nhằm tạo ra lực kéo của xe. Mục đích cuối cùng chính là tiết kiệm nhiên liệu, tạo hiệu suất cao. Trên thực tế, kiểu động cơ này đã xuất hiện từ lâu trên thế giới, nhất là tại Nhật Bản nhưng vẫn còn xa lạ với nhiều người Việt.

- Tới phản ứng của mình về chuyện nhớ nhà tôi còn không lường trước được mà. Tôi không nghĩ mọi người lại quan tâm đến mình nhiều như vậy. Có quá nhiều tin đồn xảy ra. Nhiều khi tôi thấy mắc cười, nghĩ rằng tính ra mình vẫn còn được quan tâm mà. Chứ nếu không ai đếm xỉa tới, hay không ai đồn đoán gì thì chắc tôi cũng trôi vào dĩ vãng rồi. Tôi cứ xem đó là điều thú vị nên cũng không hẳn phải giải thích hay chứng minh điều đó. Tôi thấy tình yêu thương, sự quan tâm của mọi người dành cho mình rất nhiều. Tôi thấy được niềm vui trong việc đó chứ không phải nghĩ theo hướng xấu đi.

Đáng nói, thay vì vượt hẳn lên hoặc nhường xe tải đi trước, tài xế ô tô con này duy trì vận tốc và đi song song với xe tải trên một đoạn đường khá dài. Khi vừa qua khu vực đền Quán Cháo, tài xế mới nhấn ga cho xe vượt lên, nhưng lại vội đánh lái qua làn đường bên trái ngay khu vực điểm mù của xe tải, dẫn đến va chạm. Ô tô con bị đâm xoay ngang và kéo lê một đoạn trước khi bị hất về phía trước.