zalv

Điều quan trọng nhất là cả hai nhóm đều cần bỏ thời gian nghiêm túc tìm hiểu về điều kiện sống, những khó khăn, tâm lý của người dân (cần lưu ý đến vấn đề tôn giáo vì đây là vùng đất màu mỡ nhờ sự bồi tụ của nhiều dòng chảy tôn giáo khác nhau) để có những cách hỗ trợ sao cho thiết thực nhất. Mặt khác, miền Tây cũng là mảnh đất đầy tiềm năng để phát triển du lịch, du lịch sông nước là một loại hình không phải ở nơi nào cũng có và không phải nơi nào có cũng sẽ thành công.

Bữa cơm chân quê mộc mạc, không hề pha trộn màu mè kiểu cọ. Cá kho lửa riu riu thơm phức, đợi đến khi sóng sánh nước thì thêm ít tiêu xay với hành lá, thêm nồi cá linh nấu ngót với bông điên điển lạ miệng, dĩa rau tập tàng luộc tươi non ăn với cơm nóng thì thiệt là “ngon bá cháy bù chét”.

Trước đó, ngày 17.4, sau hơn hơn 12 tháng thực hiện, chân đế giàn Đại Hùng 01 trọng lượng khoảng 5.000 tấn ở độ sâu hơn 112 m được Vietsovpetro hoàn thành chế tạo bờ và hạ thủy thành công bằng phương án kéo trượt lên sà lan Holmen Atlantic.

Hơn 6 giờ, trời đã hửng sáng, những tia nắng đầu tiên trong ngày đã lấp ló sau những đám mây. Những chiếc ghe thuyền với đủ thứ hàng hóa đang chạy trên mặt nước sông Cần Thơ rất nhộn nhịp. Các thuyền ở đây chủ yếu bán những mặt hàng nông sản như hoa quả, trái cây. Nào sầu riêng, măng cụt, chôm chôm, nhãn... có cả những loại quả mới nhìn lần đầu rất giống trái dứa miền bắc nhưng được gọi là khóm – loại quả rất to và mọng nước. Thỉnh thoảng có vài ghe thuyền bán đồ ăn sáng như hủ tiếu, mì nước hay cà phê ghé đến. Cảm giác ngồi trên chiếc thuyền nhỏ lênh đênh trên sông nước ăn một tô hủ tiếu rồi uống cốc cà phê cũng khá là “chill”.

Trước kiến nghị của Bộ GTVT, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã đồng ý áp dụng trình tự thủ tục rút gọn trong việc xây dựng Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 139/2018/NĐ CP và Nghị định số 30/2023/NĐ-CP sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định số 139/2018/NĐ-CP theo quy định tại khoản 1 điều 146 luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật. Bộ GTVT chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung báo cáo, đề xuất bảo đảm đúng quy định pháp luật. Chính phủ cũng giao Bộ GTVT chủ trì phối hợp các bộ, cơ quan liên quan xây dựng dự thảo Nghị định theo quy định, trình Chính phủ ban hành trước ngày 31.7.2024.

Cây cô đơn là cây nghiến cao khoảng 40m, có tuổi hơn 250 năm, thân cây rộng tới 5 người ôm, nằm lẻ loi bên quốc lộ 4C, phía dưới là vực sâu nơi có những mái nhà của người dân xã Cán Tỷ, huyện Quản Bạ. Từ gốc cây cô đơn, du khách có thể phóng tầm mắt ngắm một phần khung cảnh Cao nguyên đá Đồng Văn…