qqlive

Ngoài những điểm tương đồng như điều hoà chỉnh cơ, phanh tay cơ, nút bấm khởi động... Các trang bị tiện nghi trên Toyota Avanza Premio và Mitsubishi Xpander cũng có một số khác biệt. Cụ thể, ghế ngồi trên Avanza Premio bọc nỉ, trong khi Xpander AT bọc da. Hệ thống âm thanh trên Avanza Premio chỉ có 4 loa, trong khi Xpander bản cao cấp nhất có tới 6 loa... Bù lại, Toyota Avanza Premio được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch so với 7 inch trên Mitsubishi Xpander.

"Khắp An Giang có rất nhiều thánh đường và tiểu thánh đường nhưng nổi bật nhất trong số đó là hai thánh đường: Mubarak và Masjid Jamiul Azhar. Nó có kiến trúc bắt mắt, quan sát người dân hành lễ. Kèm theo đó là những hàng cây thốt nốt cạnh ruộng lúa mà không ở đâu có. Ngoài ra, ẩm thực An Giang làm tôi rất mê như nước và bánh thốt nốt, bún mắm, lẩu mắm…", Huệ kể lại.

Thị trưởng Sergei Sobyanin cho biết việc chi trả khoản tiền trên sẽ lập tức có hiệu lực, bên cạnh lương nhận được bộ quốc phòng, cũng như phụ cấp từ chính quyền cấp địa phương và liên bang.

Bà Bích Ngọc cho biết suốt gần 10 năm (từ 2014), trong đó có 3 năm dịch bệnh, thiên tai, xung đột Nga-Ukraine… rất nhiều người, nhiều gia đình lâm hoàn cảnh khó khăn. Không chỉ người dân trong nước mà cả cộng đồng người Việt tại Đức và một số nước châu Âu cũng rất cần sự giúp đỡ từ các tổ chức thiện nguyện. Vượt qua mọi thách thức, Hội và những nhà hảo tâm vẫn hào hiệp, bền bỉ trên hành trình đến gần hơn những người đang gặp khó… Tại Berlin, Hội kêu gọi thành viên may khẩu trang, găng tay, nấu những suất ăn để tri ân các y bác sĩ của 2 bệnh viện Charite Mitte và Charite Wedding Berlin ngày đêm căng sức điều trị bệnh nhân trong đại dịch Covid-19; đóng góp và ủng hộ đồng bào hai bang bị lũ lụt ở miền Nam nước Đức... Đặc biệt, Hội đã tổ chức nhiều đợt trao nhu yếu phẩm cho người Việt từ Ukraine sang Đức lánh nạn, chuyển 200 chiếc xe lăn đến Ukraine giúp những người bị thương. Đại diện Hội cũng đã trao 4.000 euro mua đồ ăn, thức uống cho người dân bị nạn trong thảm họa động đất ở Thổ Nhĩ Kỳ; giúp đỡ trẻ em những vùng nghèo khó ở châu Phi...

Quá trình thâm nhập điều tra, chúng tôi được người dân ngụ khu vực này cho hay con đường nói trên là do nhóm "khoáng tặc" tự mở, chỉ phục vụ cho nhóm này vận chuyển cát ra bên ngoài, người dân đi vào sẽ có người đe dọa đuổi đi.

Chuyện về lão nông đưa cây cam “hồi sinh” vùng đất cằn cỗi