đề 1 ăn 99

Tối đó cả nhà ngồi xếp bằng quanh nồi lẩu bốc khói thơm điếc mũi. Cậu Tám còn xách qua chai rượu chuối hột lai rai với ba. Cậu hỏi tôi ở ngoài Trung vậy có biết ăn lẩu mắm không? Tôi gật đầu, ở Sài Gòn thỉnh thoảng ra quán cũng có ăn. Cậu nói, "Ăn lẩu mắm mà vô quán máy lạnh, ngồi bàn cao, xung quanh người ta đi lại ì xèo thì còn gì là lẩu mắm nữa. Nè, để cậu chỉ bây ăn nghe. Ăn lẩu mắm là phải ngồi ngoài sân hay ngồi gần mé sông gió mát rượi như vầy nè. Rau ăn lẩu đừng có ăn mấy rau mà người ta đóng bao bán siêu thị. Phải là rau kèo nèo, bông lục bình, bông súng, so đũa, điên điển, rau muống đồng, rau má, rau đắng, lá hẹ rồi có bắp chuối bào nữa… Kể ra cũng mười mấy, hai chục loại rau đó bây. Bỏ mỗi thứ vô nồi, sao cho đủ vị chát, đắng, ngọt, giòn… Bỏ vô nồi đừng để rau sôi lâu quá, nó mềm hổng ngon. Vớt một đũa rau, há miệng thiệt to rồi nhai". "Nè" - ông đưa tay gõ nhẹ vào đầu gối tôi - "Ăn lẩu mắm đừng có giữ kẽ. Ăn mà từ tốn, hiền lành quá sao mà ngon được. Cứ nhoàm nhoàm, cứ hào sảng, cứ há miệng thật to mà nhai mà ăn. Gỡ miếng cá chấm nước mắm me rồi cắn bụp trái ớt thiệt cay nữa. Rồi nhấp ngụm rượu nữa, ta nói nó đã".

Đã có nhiều vụ tai nạn xảy ra tại Việt Nam gây hậu quả nghiêm trọng đến tính mạng con người. Phổ biến nhất là trường hợp người lái xe không sao, nhưng người ngồi hàng ghế sau tử vong. Nguyên nhân chủ yếu do người ngồi hàng ghế sau không thắt dây an toàn nên khi xe xảy ra va chạm dẫn đến bị văng ra khỏi xe, va đập cơ thể, dẫn đến thương vong.

‏Ngày 2.10, Trường ĐH Nha Trang đưa ra thông báo trên website về mức học phí dành cho sinh viên và hạn đóng đến hết ngày 10.10.2023. Theo đó, nhiều sinh viên bức xúc vì học phí đã tăng so với trước mà thời hạn đóng lại quá gấp không thể xoay xở kịp.‏

Theo ông Harri Sihvola, người huấn luyện các chuyên gia và những người khác về phòng chống tự tử tại Phần Lan, văn hóa uống đồ có cồn từng là lý do khiến số vụ tự tử ở mức cao.

Tiếp thu các ý kiến chỉ đạo, anh Trương Tấn Nghiệp chia sẻ: “Chúng tôi cam kết sẽ tổ chức tốt các hoạt động đề ra, phối hợp chặt chẽ với các đơn vị chốt đóng, địa phương ở nước Cộng hòa dân chủ nhân dân Lào để thực hiện hiệu quả các phần việc. Đồng thời đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các tình nguyện viên tham gia với tinh thần chia sẻ, cống hiến...”.

Theo Nikkei Asia, Đường sắt quốc gia Thái Lan (SRT) và Cơ quan Đường sắt quốc gia Lào đang tiến hành triển khai chính thức mạng lưới đường sắt Thái - Lào dự kiến vào tháng 7.2024. Tuyến đường này sẽ đánh dấu kết nối đường sắt trực tiếp đầu tiên giữa Thái Lan và miền nam Trung Quốc để đẩy mạnh thương mại và du lịch.