bóng đá 15/9

Với các biển số được đấu giá có giá trị cao như trên, bạn đọc Nguyễn Hùng và một số bạn đọc khác thắc mắc liệu có được xem là tài sản không ? Nếu có thì nó có được áp dụng luật thừa kế/phân chia tài sản không ?

Khi chúng tôi thắc mắc như vậy có sợ ảnh hưởng đến những khách hàng muốn đặt hàng cô quảng bá cho họ hay không? V.H hơi ngần ngừ đáp: "Muốn em "đẹp và sạch" cũng được, nhưng bên chị phải cho danh sách các việc em không được làm trong thời gian ký hợp đồng và mức giá sẽ cao hơn bình thường". V.H báo giá một clip review tại chỗ, nghĩa là khách hàng gửi đồ ăn đến cho cô và cô làm clip thì giá dao động từ 9,8 - 28 triệu đồng/clip. Nếu cả ê kíp của cô đến nhà hàng, quán ăn để review thì giá từ 28 - 60 triệu đồng/clip.

Liên quan đến vụ việc, Thanh Niên đã liên hệ với luật sư Lê Cao (Công ty luật FDVN; Đoàn luật sư TP.Đà Nẵng), để làm rõ những quy định nào thì người dân được livestream tại cơ quan công quyền hoặc livestream ở những nơi khác mà không bị ràng buộc vào hành vi vi phạm "thu thập, xử lý và sử dụng thông tin của cá nhân khác mà không được sự đồng ý"; trường hợp nào phải xin phép?

Nam cho biết anh rất tự hào về những nỗ lực của bản thân nhằm giải quyết vấn đề sức khỏe tinh thần cho cộng đồng và đã dành nhiều thời gian làm tình nguyện cho dịch vụ cộng đồng. Nam từng cùng bạn học phát triển thiết bị cầm tay hỗ trợ việc thiền để giảm căng thẳng và lo âu. Nam còn làm chuyên viên cho tổ chức phi lợi nhuận Crisis Text Line chuyên hỗ trợ người gặp vấn đề tinh thần vượt qua khủng hoảng bằng cách nhắn tin tư vấn miễn phí. Nam nói muốn “leo cao” trong lĩnh vực tư nhân và giúp ngành năng lượng trở nên thân thiện với khí hậu hơn. Chàng trai gốc Việt hy vọng có thể truyền cảm hứng cho mọi người tham gia vào công tác cộng đồng và tạo ra sự khác biệt cho những người xung quanh họ.

Theo nhiều chuyên gia trong ngành ô tô, việc người mua trì hoãn thời gian đặt cọc hoặc mua xe nhưng chưa vội đăng ký là chuyện không mới. Trước đây, trong 3 lần nhà nước áp dụng chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ (giai đoạn nửa cuối năm 2020, cuối năm 2021 đến nửa đầu năm 2022 và nửa cuối năm 2023), tình trạng tương tự cũng đã diễn ra.

"Chúng tôi không gặp vấn đề gì...", một trong những phi công nói trong đoạn video do kênh YouTube "You Can See ATC" dựng lại, nhưng "chúng tôi không thể đưa con ngựa trở lại an toàn".