v99vip

Nếu quan sát từ bên ngoài, đời sống văn hóa của người Dao thật đa dạng, huyền bí, khó tiếp cận bởi rào cản ngôn ngữ, dẫn đến việc suy diễn thành sai lệch. Câu chuyện hát đối của người Dao là một ví dụ. Thầy cúng Chảo Tờ Sài ở xã Tòng Sành, H.Bát Xát, kể: "Người Dao mình có hát đối, trai gái gặp nhau, hát đối đáp, ai thua thì đưa lại một vật làm tin như cái vòng, cái khăn…; lần gặp sau đến hát đối lại, nếu thắng thì được trả, còn thua thì vẫn bị giữ. Ngày trước hát đối thì đến chợ phiên cuối tuần, nhiều người không hiểu lại gọi chợ tình, rồi suy diễn chuyện trai gái không đúng, giống như đến chợ để mua bán tình duyên, lang chạ, làm cho ý nghĩa hoạt động hát đối thành ra xấu. Bây giờ đám trẻ không đến chợ nữa, tôi mở nhiều lớp dạy chữ, dạy hát đối, chúng nó hát ghi âm qua điện thoại rồi gửi cho nhau thôi".

Xe điện thế hệ tiếp theo của Lexus sẽ có cấu trúc mô-đun mới thông qua "gigacasting", chia thân xe thành ba phần: phía trước, giữa và phía sau, cho phép tự do hơn về thiết kế, đồng thời tích hợp các bộ phận giúp tăng độ cứng vững để cải thiện động lực học của xe.

"Những phát hiện của chúng tôi cho thấy thêm rằng vượn người không chỉ tiến hóa ở Tây và Trung Âu mà còn trải qua hơn 5 triệu năm tiến hóa ở đó và lan sang phía đông Địa Trung Hải trước khi phân tán sang châu Phi. Đây có thể là do kết quả của việc thay đổi môi trường và diện tích rừng bị suy giảm", giáo sư David Begun thuộc Đại học Toronto (Canada), đồng tác giả nghiên cứu, cho biết trên tờ The Telegraph.

Đôi khi, một dự án không nằm tại trung tâm với vị trí thuận tiện nhưng lại có không gian sống chất lượng, giá hợp lý và khả năng tăng giá lại trở thành lựa chọn đáng giá.

Ban tổ chức cho biết, song song với xuất bản sách giấy truyền thống, để thuận tiện cho bạn đọc nghiên cứu, tìm hiểu và tra cứu, NXB Chính trị quốc gia Sự thật xuất bản điện tử cuốn sách trên trang https://sachquocgia.vn.

Động thái của TMV với Yaris mới đây hoàn toàn dễ hiểu khi mẫu xe này đã không có nhiều đóng góp về doanh số cho hãng xe Nhật Bản tại thị trường Việt Nam trong những năm gần đây. Như Thanh Niên đã đề cập trong bài viết trước đây, một trong những nguyên nhân chính khiến người Việt không còn chuộng xe hatchback 5 cửa chính là sự thay đổi về thị hiếu lựa chọn ô tô của khách mua xe. Sự xuất hiện ngày càng phổ biến của dòng SUV cỡ nhỏ, MPV 5+2 chỗ ngồi hay Crossover… mang đến nhiều lựa chọn hơn cho người tiêu dùng Việt Nam. Những mẫu xe này có thiết kế "gầm cao, máy thoáng" mang đến tầm nhìn rộng, phù hợp với nhiều dạng địa hình hơn so với xe sedan hay hatchback.