mậu binh online ăn tiền

Lão vừa nói vừa chỉ tay vào tiệm quần áo nơi tôi làm việc. Rồi ông nhìn về hướng ngã tư, mếu máo:

Anh từng có hai lần đến Việt Nam biểu diễn vào năm 2016 (Hà Nội) và 2018 (TP.HCM) trong các sự kiện nhạc điện tử (EDM), được người hâm mộ cổ vũ nhiệt tình.

Từ tháng 3, T.Ư Đoàn đã triển khai phong trào “Tình nguyện chung tay xây dựng nông thôn mới” trên toàn quốc. Đến nay, phong trào đã xây dựng mới 101 km đường giao thông nông thôn; tu sửa 411 km đường giao thông nông thôn; thắp sáng được 322 km đường giao thông nông thôn; xây dựng được 697 km tuyến đường hoa; xây dựng 71 km con đường bích họa; xây mới 28 cầu giao thông nông thôn; xây mới 36 nhà văn hóa, 502 nhà vệ sinh…

Trong 5 căn nhà khác trên Tỉnh lộ 9 mà ông Sáu dẫn đi "giới thiệu", chúng tôi cũng ghi nhận tình trạng tương tự. Ông Trần Đắc Thạch (62 tuổi) bức xúc nói: "Gia đình tôi chỉ vừa dọn vào ở từ đầu tháng 2, đến nay đã xuất hiện hơn 10 vị trí trong nhà bị nứt, thậm chí cả dầm bê tông. Các gia đình ở đây chưa kịp vui mừng có nhà mới thì đã phải lo lắng, sợ sắp tới tường nhà sẽ bị xé toạc, rất nguy hiểm". Những căn nhà xây dựng sớm hơn càng bị ảnh hưởng nhiều. Căn nhà 2 tầng xây dựng vào năm 2014 của ông Nguyễn Xuân Phương (49 tuổi) xuất hiện chi chít vết nứt lớn, nhiều tấm gạch lát sàn và ốp tường bị bong tróc. "Vợ tôi làm nghề cắt tóc, mỗi lần người ta lu đường là căn nhà rung lên, các dụng cụ như kéo, tông đơ cũng rung theo, rớt xuống đất. Khách thấy vậy lo lắng, sợ nhà sập", ông Phương nói.

Nhiều năm qua, các cơ quan chức năng Ninh Bình nhiều lần kiểm tra, xử lý đơn vị vi phạm trong quá trình bốc xếp, vận chuyển hàng hóa khu vực cảng Ninh Phúc nhằm hạn chế tình trạng bụi gây ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, tình trạng bụi vẫn xảy ra quá mức chịu đựng của người dân. Thực tế cho thấy chính quyền Ninh Bình cần có biện pháp đảm bảo môi trường cho người dân như khẳng định của nhiều lãnh đạo tỉnh là "không đánh đổi môi trường lấy phát triển kinh tế".

Ngày 30.5, tin từ Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau vừa có công văn gửi Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines); Công ty Bay dịch vụ Hàng không (VASCO) về việc duy trì tần suất khai thác đường bay TP.HCM - Cà Mau và ngược lại.