new8864

17. Bà Võ Thị Ánh Xuân, Ủy viên T.Ư Đảng, Phó chủ tịch nước CHXHCN VN.

Mới đây, nhân dịp Ngày gia đình Việt Nam, Lê Hồng Yến đứng ra tổ chức buổi hội ngộ lứa người mẫu đầu tiên của IDECAF tại TP.HCM. Lần hiếm hoi xuất hiện, người đẹp quê Bến Tre khiến nhiều người trầm trồ vì vẫn giữ nhan sắc trẻ trung, vóc dáng thon thả sau 3 lần sinh con. Cô bày tỏ niềm hạnh phúc khi niềm mong mỏi được gặp lại đồng nghiệp giờ đã trọn vẹn.

Bên cạnh đó, không ít cư dân mạng lên tiếng đề nghị cơ quan chức năng nhanh chóng vào cuộc, truy tìm và xử lý thật nghiêm trường hợp vị phạm nói trên.

Tập đoàn tài chính Welcome (WFG), thành lập vào ngày 18.10.2002, là một tập đoàn tài chính số toàn diện cung cấp nhiều dịch vụ tài chính, bao gồm ngân hàng tiết kiệm, quản lý vốn, quản lý tài sản, đầu tư khởi nghiệp và dịch vụ cho thuê. Tập đoàn hoạt động dựa trên triết lý quản lý "lấy khách hàng làm trung tâm" và "đạo đức nghề nghiệp" với trụ sở tại Hàn Quốc và hoạt động khắp các nước như Lào, Philippines, Campuchia, Myanmar và Việt Nam. Với sứ mệnh cung cấp các giải pháp tài chính toàn diện và bền vững, WFG đã trở thành một tên tuổi đáng tin cậy trong ngành tài chính. Ba năm trước, WFG đã trở thành công ty Hàn Quốc đầu tiên gia nhập thị trường nợ xấu tại Việt Nam, thông qua công ty con là Công ty TNHH Mua Bán Nợ Welcome (WDT) thành lập tại Việt Nam, WFG đã mua lại hơn 2 nghìn tỷ VND (tương đương 80 triệu USD) nợ xấu từ ba tổ chức tài chính địa phương, đóng góp đáng kể vào sự ổn định tài chính của đất nước.

Cái quạt nan trải qua bao mùa nắng mưa, kêu lạo xạo trong tiếng ru hời à ơi, ngoại dỗ dành đưa tôi vào giấc ngủ say trong những mấy đêm hè oi bức mà chẳng cần dùng tới quạt máy. Trưa nào trời hầm nóng quá, ngoại lại mắc võng nằm ngoài hiên. Ngoại thường bảo, gió tự nhiên luôn tốt hơn, mà mình còn tiết kiệm điện. Ngoại không phải tiếc tiền, nhưng ngoại thấy trên ti vi, ở mấy bản xa xôi, nhiều đứa trẻ còn chẳng có điện để đọc sách. "Mình dùng ít đi, biết đâu bọn nhỏ được học thêm con chữ", ngoại dặn dò.

Để tránh thiệt hại khi cước tăng cao, một số nhà xuất khẩu đã thương thảo với đối tác hoãn thời gian giao hàng với hy vọng sắp tới cước sẽ giảm. Tuy nhiên, theo dự báo của nhiều chuyên gia trong ngành, có thể cước sẽ tăng mạnh vào giữa cuối tháng 6. Nguyên nhân là các hãng tàu ưu tiên xử lý các mặt hàng xuất khẩu của Trung Quốc có nguy cơ bị áp thuế cao khi xuất khẩu vào Mỹ; sau đó mới xử lý đến lượng hàng đang tồn đọng ở Singapore và Dubai.