KINGBIT

Quyển sách “Thương hiệu Việt Nam - Thời khắc vàng” là công trình nghiên cứu kéo dài 3 năm của tác giả Trần Tuệ Tri. Bên cạnh kinh nghiệm “thực chiến” ở nhiều tập đoàn đa quốc gia; trong 3 năm qua bà đã gặp gỡ, phỏng vấn và trao đổi với các chuyên gia hàng đầu cả người Việt Nam và nước ngoài ở nhiều lĩnh vực khác nhau.

Chuyện thuyết phục Hungary chắc không quá khó khăn, nhưng trường hợp Thổ Nhĩ Kỳ thì không dễ. Cho tới nay, Thổ Nhĩ Kỳ chưa hài lòng về mức độ Thụy Điển đáp ứng những điều kiện tiên quyết đã được Thổ Nhĩ Kỳ đưa ra, vốn là chuyện vô cùng nhạy cảm về đối nội ở Thổ Nhĩ Kỳ, đặc biệt trong bối cảnh sắp có cuộc bầu cử tổng thống và quốc hội mới ở Thổ Nhĩ Kỳ.

Bên cạnh đó, khi kiểm tra nội thất, hãy nhớ bật tất cả các thiết bị như radio, kính gạt, điều khiển gương, kính chắn, điều hòa không khí… để xem xét tổng thể. Kế đó cũng cần chú ý tới chân phanh, nếu chân phanh quá cứng hoặc phải đạp "sát sàn" mới có tác dụng thì đó là biểu hiện hệ thống phanh đang có vấn đề.

Đều mang các thương hiệu xe máy Nhật Bản, cả Yamaha Gear 125 và Honda BeAT đều có tầm giá dưới 40 triệu đồng, hướng đến nhóm khách hàng trẻ, những người đang tìm kiếm một mẫu xe tay ga nhập khẩu, nhỏ gọn và tiết kiệm để đi lại hàng ngày. Tuy nhiên, mỗi mẫu xe đều có điểm mạnh và lợi thế cạnh tranh khác nhau để tạo sức hút với khách hàng Việt Nam. Vậy, mẫu xe nào thật sự đáng giá để lựa chọn (!?) Hãy cùng Thanh Niên đặt Yamaha Gear 125 hay Honda BeAT lên bàn cân so sánh:

Đáng chú ý, mưa kéo dài đã gây sạt lở, làm đá lăn từ trên cao... tại 50 vị trí trên nhiều quốc lộ; tại 52 vị trí trên các tỉnh lộ. Các tuyến đường bị sạt lở chủ yếu chạy qua các huyện miền núi tỉnh Thanh Hóa.

CRX T-Rex của Carlex Design tập trung vào những thay đổi về thiết kế ngoại thất và chất liệu, màu sắc bên trong nội thất, thay vì cải tiến về cơ học. Những chi tiết nâng cấp giúp ngoại hình xe nổi bật hơn, trong khi nội thất trở nên sang trọng.