tai 88vin.link ios

Mô-tơ điện và pin của xe không có gì thay đổi. Xe vẫn có 2 phiên bản là dẫn động cầu sau RWD và Long Range dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Trong đó, bản RWD dùng 1 mô-tơ điện, có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ trong 6,1 giây, vận tốc tối đa 201 km/giờ. Hai con số tương ứng của bản Long Range AWD với 2 mô-tơ điện là 4,4 giây và 201 km/giờ.

Tuy nhiên International Scout chỉ tồn tại tới năm 1980, trước khi International Harvester phá sản vào năm 1985. Ở thời điểm đó, chi nhánh xe tải chịu trách nhiệm sản xuất những chiếc Scout là International Truck đã được đổi tên thành Navistar.

Để làm rõ thắc mắc của sinh viên, PV Thanh Niên đã có trao đổi với đại diện Trường ĐH Khoa học xã hội và nhân văn TP.HCM.

“Nhiều người vẫn giữ định kiến vào TP.HCM sống, gặp bê đê nhiều nên bị lây. Nhưng sự thật không phải vậy, đơn giản chỉ là họ đã tìm được một môi trường phù hợp để được sống và làm những điều mình mong muốn mà thôi”, Thắng khẳng khái.

Đoạn video ghi lại tình huống giao thông “khó đỡ” nói trên sau khi được đăng tải trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội đã thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem đều một phen “thót tim”, đồng thời bày tỏ sự tò mò về nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn hi hữu này.

Vị cán bộ cho biết thêm: "Việc người dân rủ nhau vào rừng hái ươi không thuộc phạm vi quản lý của xã. Vì các khu rừng này do Ban Quản lý rừng phòng hộ Bù Đăng và lực lượng kiểm lâm tiếp quản nên có tình trạng chặt hạ cây ươi hay không thì xã không thể biết. Nhưng theo quan điểm của tôi, việc chặt hạ cây ươi hay cắt cành tỉa ngọn để hái quả là không đúng và vi phạm pháp luật về bảo vệ rừng". Cũng theo vị này, hằng ngày, trên loa phát thanh của xã Đồng Nai thường xuyên tuyên truyền đến người dân về việc bảo vệ cây rừng cũng như phòng chống cháy rừng vào mùa khô, nếu vi phạm sẽ bị xử lý, kể cả hình sự. Còn việc chấp hành hay không là do mỗi cá nhân tự ý thức, chứ không thể kiểm soát được.