thể thao 1a

Tháng 4, lượng khách đổ về thủ phủ miền Tây hóng gió, ăn món quê tăng vọt. Có mặt tại TP. Cần Thơ những ngày này, cái nắng như bớt oi ả hơn hẳn các đô thị chật chội khác. Một phần do khung cảnh miền sông nước thoáng đãng, phần khác do mật độ dân cư cũng không quá dày đặc. 

Ảnh: Trần Mạnh Thường

Nạn nhân bị nhóm người tấn công

Bước sang năm 2024, khi hàng loạt khó khăn, thách thức vẫn đang bủa vây ngành sản xuất, kinh doanh ô tô tại Việt Nam, lượng tiêu thụ xe hatchback 5 cửa cũng tiếp tục sụt giảm. Mức doanh số bán hàng cao nhất của dòng xe này được thiết lập trong tháng 1.2024 nhưng chỉ với 166 xe, nhưng rồi lại "chạm đáy" ngay trong tháng sau đó với 75 xe bán ra. Trong tháng 3 và tháng 4.2024, lượng tiêu thụ xe hatchback 5 cửa tại Việt Nam cũng chỉ đạt lần lượt 105 xe và 87 xe.

Mạng xã hội mới đây lan truyền một đoạn video ghi lại tình huống giao thông “khó đỡ”, khi một người phụ nữ điều khiển xe máy bất chấp nguy hiểm, tạt đầu ô tô để… tìm chỗ đậu xe tránh nắng.

Ông Ánh cũng chỉ ra điểm c, khoản 3, điều 5đ, NĐ12 quy định: "Lợi nhuận của NĐT (đã bao gồm chi phí vốn sở hữu và chi phí vốn vay) được tính bằng tỷ lệ % trên chi phí đầu tư xây dựng quy định tại điểm a khoản này" là vô lý trong việc xác định lợi nhuận của NĐT. Tất cả các khoản "chi" đều phải tính vào chi phí và chỉ những khoản "thu" mới được tính vào lợi nhuận, không có loại lợi nhuận nào bao gồm chi phí. Theo ông Ánh, lợi nhuận lại tính cả chi phí là cách hiểu méo mó, sai lệch và quy định này hoàn toàn sai bản chất kinh tế.