vn88top

Thường trực Ban Bí thư cũng lưu ý, những người được giới thiệu vào cấp ủy khóa mới phải là những người có bản lĩnh chính trị, lập trường tư tưởng vững vàng, đạo đức lối sống gương mẫu, trong sáng, năng động sáng tạo, dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm vì lợi ích chung. Cùng đó, phải là những người thực sự tiêu biểu về trí tuệ, đạo đức, uy tín, năng lực thực tiễn, được cán bộ đảng viên và nhân dân tín nhiệm.

Khi được hỏi về lý do không kêu gọi đóng góp từ các nhà hảo tâm mà chỉ sử dụng tiền túi để làm từ thiện, Ngọc Sơn thừa nhận anh không giỏi việc quản lý tài chính. Toàn bộ việc quản lý thu nhập đều do mẹ anh phụ trách, anh chỉ lo đi diễn, đọc sách báo và tập thể thao. Nhiều lần bạn bè là nghệ sĩ ngỏ ý muốn đóng góp để cùng anh làm thiện nguyện, Ngọc Sơn đều từ chối, cũng vì anh không khéo quản lý tiền bạc.

Trong khi đó, chiều hôm qua 6.6, liên Bộ Công thương - Tài chính cho điều chỉnh giảm giá hàng loạt các mặt hàng xăng dầu. Tại kỳ điều hành này, Quỹ bình ổn giá xăng dầu vẫn không được đề cập, theo đó, liên Bộ đã không thực hiện chỉ sử dụng hay trích lập Quỹ đối với các mặt hàng xăng dầu. 

Dưới đây là bộ ảnh "Thương về miền Trung", được thực hiện trong đợt cứu trợ bão lụt ở Thừa Thiên-Huế và Quảng Trị năm 2020:

Một dạng NƠXH ế thứ hai theo ông Nghĩa là ở một số tỉnh dù theo thống kê nhu cầu NƠXH lớn nhưng người dân thích ở nhà đất, không muốn ở chung cư. Còn TP.HCM hay các TP trực thuộc T.Ư nhu cầu lớn nhưng dự án khởi công rất ít. Từ đó dẫn đến nghịch lý, những nơi cần thì không có nhà, còn nơi ít nhu cầu lại xây rất nhiều và kết quả là NƠXH ế ẩm cục bộ. "Trong khi đó, luật bỏ quy định về đối tượng cư trú nên người dân ở các tỉnh khác có thể lên TP.HCM hay Hà Nội mua, dẫn tới những nơi này có thể không có nhà mà mua, còn các tỉnh xây xong có thể không ai mua vì người có nhu cầu đã đi chỗ khác mua hết rồi. Do đó, cần xem lại quy định này, không để lệch cung cầu", ông Nghĩa kiến nghị.

Các trường phải chủ động xây dựng kế hoạch kiểm tra phương tiện, lái xe của trường quản lý trước khi đưa vào hoạt động khai thác; tăng cường tập huấn nghiệp vụ cho lái xe, nhân viên phục vụ trên xe, trong đó chú trọng kỹ năng giao tiếp, bồi dưỡng, tập huấn kiến thức, kỹ năng về an toàn giao thông, xử lý tình huống nguy hiểm.