tài xỉu 3/4

Năm nay, Trường ĐH Y dược TP.HCM đã cử 50 sinh viên về Đồng Tháp tham gia Chiến dịch Mùa hè xanh 2024 tại TP.Hồng Ngự kể từ ngày 15.7 đến 28.7. Trong thời gian thực hiện chiến dịch, sinh viên tình nguyện của trường phối hợp với lực lượng đoàn viên, thanh niên và chính quyền địa phương triển khai các công trình, phần việc với tổng trị giá hơn 150 triệu đồng.

Bài, ảnh và video tham gia dự thi, bạn đọc gửi về địa chỉ: songdep2023@thanhnien.vn hoặc qua đường bưu điện (Chỉ áp dụng cho hạng mục dự thi Bài viết và Truyện ngắn): Tòa soạn Báo Thanh Niên: 268 - 270 Nguyễn Đình Chiểu, P.Võ Thị Sáu, Q.3, TP.HCM (ngoài bì thư ghi rõ: Tác phẩm tham dự cuộc thi SỐNG ĐẸP lần 3 - 2023). Thông tin và Thể lệ chi tiết được đăng trên chuyên trang Sống đẹp của Báo Thanh Niên.

Nguyễn Huy Minh (28 tuổi), đang làm việc ở một ngân hàng tại TP.Hà Nội, cho biết thời gian đầu đã gặp khó khăn trong việc học kỹ năng cân bằng áp suất. Theo Minh, kỹ năng này giúp người chơi không bị đau tai khi lặn sâu. Đây cũng được xem là một trong những kỹ năng khó nhất trong quá trình học lặn và bắt buộc người chơi phải tập luyện nhuần nhuyễn để tránh chấn thương.

Đây là một trường hợp cấp cứu y tế hiếm gặp nhưng thường nguy hiểm xảy ra khi một vật thể hoặc bộ phận cơ thể chặn nguồn cung cấp máu cho “cậu nhỏ”.

Nếu như trước đây, phó chủ tịch phụ trách lĩnh vực đô thị kiêm luôn lĩnh vực kinh tế thì từ cuối năm 2023, phường phân công một phó chủ tịch phụ trách riêng cho lĩnh vực này. "Vừa có lãnh đạo vừa có thêm nhân sự công nghệ thông tin giúp phường triển khai hiệu quả chủ đề năm về chuyển đổi số, mà kết quả mới nhất là ra mắt tuyến đường không dùng tiền mặt", bà Lan chia sẻ.

Rất nhiều vụ tai nạn giao thông xảy ra mà nguyên nhân bắt nguồn từ việc người lái ô tô không thao tác đúng, đạp nhầm vào chân ga trong những tình huống cần giảm tốc. Đáng chú ý, bên cạnh những "tài mới" vốn chưa thuần thục kỹ năng, hoặc lái xe là nữ giới vốn dễ bị tâm lý, mất bình tĩnh dẫn đến nhầm; lỗi đạp nhầm chân ga còn đến từ một số thói quen tưởng chừng rất nhỏ nhặt và vô hại, hay tâm lý chủ quan của tài xế.