tá lả ăn đậu

Từ cuối tháng 8.2023, khi bắt đầu nhập heo về nuôi, trang trại chăn nuôi heo công nghệ cao của Công ty CP đầu tư nông nghiệp Agri-Vina (tại xã Tân Phúc, H.Lang Chánh, Thanh Hóa) đã gây mùi hôi thối. Trước tình hình trên, người dân xã Tân Phúc và TT.Lang Chánh (giáp ranh với xã Tân Phúc) nhiều lần phản đối, yêu cầu chính quyền, cơ quan chức năng, doanh nghiệp phải xử lý dứt điểm tình trạng ô nhiễm. Tuy nhiên, nhiều lần chính quyền địa phương và cơ quan chức năng kiểm tra, doanh nghiệp thì cam kết sẽ chấm dứt tình trạng ô nhiễm, nhưng mùi hôi thối vẫn diễn ra.

Dẫu đã thấm mệt nhưng các SV vẫn vừa làm vừa pha trò để tiếp thêm năng lượng quên đi cái nắng gay gắt giữa trưa. Nguyễn Phạm Tâm Trường nói: “Thấy người dân ở đây ai cũng cảm động và biết ơn khi tụi mình giúp họ nâng cấp lại tuyến hẻm, mình càng thấy hạnh phúc và có động lực hơn nữa. Trước đây, ở quê cũng có con đường trước nhà xuống cấp mà trời mưa là ngập, phải lội cực lắm, nên mình hiểu cảm giác của người dân ở đây và chỉ muốn nhanh chóng giúp mọi người có đường mới để đi”.

Theo TechSpot, sau sự cố 'màn hình xanh chết chóc' (BSOD) trên toàn cầu vào sáng 19.7, Microsoft đã lên tiếng đổ lỗi cho một thỏa thuận 15 năm trước với Ủy ban châu Âu (EC), khiến họ không thể ngăn chặn các nhà phát triển bên thứ ba, trong đó có CrowdStrike, truy cập vào nhân Windows ở cấp độ sâu nhất (kernel level 0). Đây được cho là nguyên nhân chính dẫn đến sự cố nghiêm trọng ảnh hưởng đến 8,5 triệu thiết bị Windows, gây tê liệt nhiều lĩnh vực quan trọng như hàng không, y tế và cơ sở hạ tầng khác.

Ông Tập Cận Bình là người dân tộc Hán, sinh tháng 6.1953, quê quán huyện Phú Bình, tỉnh Thiểm Tây, vùng tây bắc Trung Quốc. Theo Tân Hoa xã, ông bắt đầu công việc đầu tiên vào tháng 1.1969 và gia nhập CPC vào tháng 1.1974. Ông tốt nghiệp Trường Khoa học xã hội và nhân văn, Đại học Thanh Hoa, nơi ông hoàn thành chương trình sau đại học ngành lý thuyết chủ nghĩa Marx và giáo dục tư tưởng, chính trị. Ông có bằng tiến sĩ luật.

Trở về sau chuyến đi mở đường, năm 1971, già Arâl Alất nhập ngũ, làm bộ đội địa phương, tham gia nhiều trận đánh ác liệt.

"Năm ngoái, tôi tính tổng số tiền các tài xế xe điện thu được từ việc chở khách đến cửa hàng nhà tôi là phải hơn 1 tỉ đồng. Còn chủ cửa hàng như tôi thì chỉ lãi được khoảng 200 triệu đồng. Tình hình mà cứ như thế này thì không tốt chút nào, dễ mất khách lắm", một chủ cửa hàng bán hải sản cho biết.