vn68/Zop/2025 04 06 ab77

Nghiên cứu cũng tiết lộ lý do tại sao các nhà sản xuất ô tô dường như không gắn kết với nhau trong nỗ lực phát triển sản xuất ô tô điện. Trong đó, việc tăng trưởng và mong muốn chuyển đổi không đồng đều trên toàn thế giới là lý do chính. Cụ thể, một số thị trường đang có tốc độ chuyển đổi từ ô tô động cơ đốt trong sang ô tô điện nhanh hơn những thị trường khác, khiến các nhà sản xuất ô tô rơi vào tình thế khó khăn khi cố gắng đáp ứng các nhu cầu khác nhau trên toàn cầu.

Công ty nghiên cứu thị trường BMI Research dự báo, doanh số bán ô tô điện mới tại Việt Nam năm 2024 sẽ tăng 114,8% so với cùng kỳ năm 2023, đạt khoảng 18.000 chiếc. Trong đó, doanh số bán xe thuần điện tăng 104,4%, dự kiến sẽ đạt gần 17.000 chiếc. Doanh số bán xe điện hybrid plug-in (PHEV) cũng được dự đoán sẽ có mức tăng trưởng đáng kể, tăng gấp 9 lần so với năm 2022, lên gần 1.100 chiếc.

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

Theo bác sĩ Hân, hội chứng đau cổ vai gáy rất phổ biến ở những người làm việc nhiều với máy tính, điện thoại thông minh, thường xuyên làm việc trong phòng máy lạnh, ít thời gian vận động cột sống, nhất là cột sống cổ.

Bà Hồng quê ở Nam Định lên Hà Nội làm việc hơn chục năm nay. Khoảng 4 năm gần đây, bà làm tạp vụ và mới xin chuyển về làm ở văn phòng gần nhà. Bà rất thích việc được nói chuyện, tâm sự với các nhân viên khác mỗi lúc họ rảnh rỗi.

Đó chính là bún riêu. Bún riêu có vị đậm đà, cay nồng, bên trên gây ấn tượng với một phần huyết có màu tím đậm tương phản với xung quanh.