tdtc88

Ông Nguyễn Toàn Thắng, Giám đốc Sở TN-MT TP.HCM, thừa nhận: khó khăn chung của các quận, huyện hiện nay trong việc áp dụng quy hoạch đô thị để giải quyết hồ sơ chuyển mục đích sử dụng đất từ các loại đất khác sang đất ở của hộ gia đình, cá nhân do chưa có cơ sở để xác định vị trí quy hoạch đất. "Hiện nay đối với các ô phố quy hoạch là nhóm nhà ở trong các đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 chưa thể xác định vị trí cụ thể từng loại chức năng sử dụng đất như: chỗ nào là đất ở, chỗ nào là đất công cộng, công viên, sân chơi, bãi đỗ xe, đường nội bộ... Do đó việc quy hoạch chi tiết 1/500 hoặc thiết kế đô thị là cần thiết để quản lý và phát triển đô thị. Đối với các trường hợp ô phố thuộc chức năng quy hoạch đất sử dụng hỗn hợp, UBND các quận, huyện, TP.Thủ Đức cần rà soát đề xuất điều chỉnh quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 hoặc tổ chức triển khai lập, thẩm định và phê duyệt quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 các ô phố nêu trên để xác định vị trí đất ở cụ thể trên ô phố, làm cơ sở chuyển mục đích sử dụng đất, cấp giấy phép xây dựng, tách thửa...", ông Nguyễn Toàn Thắng cho hay.

"Thế nhưng, em đã đẩy bài đăng đi sai lệch với mục tiêu ban đầu. Em xin chân thành xin lỗi anh chị và cộng đồng", Trung nói.

Ngoài 40 tuổi chẳng có một mối tình thật sự nào, vẫn chưa bao giờ chạm được vào bàn tay 'em' lại luôn hát về tình yêu trong sáng. 

Trung tâm bảo tồn di sản Thành nhà Hồ hiện đang tổ chức 4 tuyến, điểm tham quan bằng dịch vụ xe điện, gồm: tuyến Thành nhà Hồ - về miền di sản; tuyến Thành nhà Hồ - và các làng truyền thống; tuyến Thành nhà Hồ - tâm linh vùng đệm; tuyến Thành nhà Hồ - di tích và thắng cảnh vùng đệm.

Khoảng 13 giờ ngày 4.1, chở bịch bì nặng 10 kg vừa mua được từ một cơ sở trong cụm hẻm 357 - 405 Hậu Giang, chúng tôi đến cơ sở chế biến bì heo H.V.V (hộ kinh doanh cá thể, cũng trong cụm hẻm này). Cơ sở này lớn và lâu đời nhất tại đây (hơn 30 năm). Theo lời của chủ cơ sở, mỗi ngày, nơi đây xuất ra thị trường hơn 500 kg bì và bán với giá từ 28.000 - 30.000 đồng/kg (tùy loại).

Siêu du thuyền lớn kỷ lục Icon of the Seas - dài 363m và có tổng trọng lượng 250.800 tấn - đã cập cảng Costa Maya, Mexico khi sự cố xảy ra. Tàu bị mất điện trong thời gian ngắn nhưng nguồn điện dự phòng được kích hoạt ngay lập tức.