p168

ĐBSCL là vùng trũng tri thức so với cả nước. Nếu muốn có nguồn nhân lực chất lượng cao để phát triển thì cần phải có trường học chất lượng cao để đào tạo nhân tài phục vụ cho các dự án nêu trên. Thay vì các trường đại học hàng đầu hầu như chỉ được xây dựng tại các thanh phố lớn thì nay sẽ mở các chi nhánh của các trường đại học lớn như Đại Học Bách Khoa, Y Dược, Quốc Gia TP.HCM, Hà Nội tại trung tâm miền Tây là Vĩnh Long và Đồng Tháp để đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho cả vùng. Qua đó kích thích kinh tế vùng lõi miền Tây phát triển nhờ những mảnh đất nông nghiệp được chuyển sang xây dựng trường học, nhà trọ và quán xá phục vụ nhu cầu của sinh viên. Thay vì học các trường tại TP.HCM hay Hà Nội với chi phí phòng trọ từ hai đến ba triệu cho một phòng 15m2 thì với số tiền này sinh viên có thể thuê được cả một căn nhà rộng rãi và chi phí ăn uống sinh hoạt cũng giảm đi gần một nửa nếu nếu so với trung tâm Sài Gòn hay Hà Nội. Với hàng trăm ngàn sinh viên theo học các trường đại học thì không những giúp kinh tế địa phương phát triển về ẩm thực và bất động sản mà sẽ có thêm rất nhiều khu công nghiệp, công ty dịch vụ ăn theo sự phát triển của dân số trẻ như nhà xuất bản, phô tô, in ấn, trung tâm giải trí và các doanh nghiệp khởi nghiệp tiếp cận được mặt bằng giá rẻ, nguồn lao động địa phương dồi dào qua đó kích thích kinh tế cả khu vực miền Tây phát triển, được lan tỏa từ vùng lõi giữa sông Tiền và sông Hậu ra khắp miền Tây. Sau khi học ra trường đi làm thì cơ hội phát triển sự nghiệp, tích lũy mua nhà tại đây của người trẻ cao gấp nhiều lần so với mua nhà tại Hà Nội hay Sài Gòn. Ngoài ra việc đưa sinh viên về miền Tây còn giúp các thành phố lớn giảm kẹt xe cũng như mang tri thức về nông thôn giúp người dân nông thôn nâng cao hiểu biết và có cuộc sống tốt hơn, không phải ly hương cầu thực như bấy lâu nay.

Ghi nhận nỗ lực của Chính phủ khi ban hành Nghị định 12/2024 sửa đổi, bổ sung Nghị định 44/2014 nhưng theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP.HCM, vấn đề then chốt mà hiệp hội đã góp ý vẫn chưa được đưa vào về việc định giá đất. Vì thế, ông Châu kiến nghị định giá đất cần phải tính đúng, đủ, công bằng và không tận thu. Nếu nhà nước lẽ ra thu được 10 đồng nhưng chỉ thu 9 đồng thì còn 1 đồng xem như kích cầu đầu tư, người dân tiêu dùng cũng góp phần phát triển kinh tế, nuôi dưỡng nguồn thu. 

Từ đánh giá của TS và giáo viên về đề thi, PGS-TS Tô Văn Phương, Trưởng phòng Đào tạo Trường ĐH Nha Trang, cho rằng mức độ khó dễ của đề thi các môn năm nay không có quá nhiều biến động. Môn ngữ văn được nhận xét là "dễ thở", không mới và không đột phá; trong khi môn toán được nhận xét là khó, có độ phân hóa cao. Bài thi tổ hợp cơ bản vẫn như mọi năm, đa phần là kiến thức cơ bản, không đánh đố. Từ đó, PGS-TS Phương cho rằng điểm thi tốt nghiệp THPT năm nay được dự báo như năm 2023, không có quá nhiều đột biến.

Mãi cho đến cây phượng vĩ già đầu làng trổ hoa rực rỡ, mới ngỡ ngàng nhận ra hè đã về. Thế là gắp lại sách vở, bọn trẻ con tung tăng khắp xóm làng, bày đủ mọi trò nghịch ngợm từ thả diều, tắm sông đến trèo cây “hái trộm” trái cây nhà hàng xóm hoặc vò ít lá sương sâm cạnh hàng rào làm thành món giải khát quen thuộc nhâm nhi cùng chúng bạn. Thi thoảng, nghe tiếng người lớn mắng, cả đám trẻ mới đành tiếc nuối, bỏ dở mọi trò chơi, về nhà chú tâm làm bài tập hè, rồi ngủ gà ngủ gật giữa điệu hò vang khắp dòng sông êm đềm, lấp lánh nắng vàng phương Nam.

Đêm nóng nực, trời hầm hập không một chút gió. Chiếc quạt điện quay vù vù, mãi tới nửa khuya mới đưa bủ vào giấc ngủ mệt mỏi. Bủ Nhâm vừa chợp mắt thì giấc mơ đến. Con bò màu vàng mơ lúc lắc cái đầu, phe phẩy đuôi đuổi đám ruồi muỗi. Nó ung dung gặm cỏ dọc bờ đê sát đường làng. Bủ Nhâm tay chống gậy, chầm chậm theo sau chân bò. Người trong xóm cày, cuốc đi ra đồng, vui vẻ chào hỏi:

Do lâu ngày không được cắt tỉa nên cỏ trùm lên dải phân cách, có những chỗ chìa ra lòng đường. Ngoài ra còn có nhiều cây dại mọc cao quá đầu người, tán lá xòe rộng che khuất tầm nhìn người đi đường. Người đi xe máy vào buổi tối khi đi gần dải phân cách dễ bị vướng cành cây. Trong khi đó, mật độ phương tiện giao thông vào giờ cao điểm trên tuyến đường này rất đông. Đây lại là tuyến đường hai chiều nên rất khó khăn cho việc đi lại.