new8822.com

Anh Nguyễn Văn Tám (37 tuổi, ngụ H.Mỹ Xuyên) cho biết, nghề này khá cực công. Tùy theo đoạn sông sâu hay cạn sẽ tốn nhiều sức ngụp lặn mới có thể lấy được bùn. "Nếu sông lớn, nước chảy xiết, phải ngụp lặn sâu mới xúc được bùn non, tốn tốn nhiều sức lực hơn; còn ở các kênh, rạch nhỏ, nước sâu chỉ hơn 1 m thì đỡ tốn sức", anh Tám chia sẻ.

Liêm gọi Hào mang theo một miếng xốp lớn (dùng để tắm biển) bơi ra để đỡ em H. lên và dìu vào bờ. Do vật lộn với các đợt sóng lớn, em H. bị đuối sức nên dù được đưa vào bờ cấp cứu nhưng vẫn không qua khỏi.

Tham gia Anh trai vượt ngàn chông gai, Trương Thế Vinh không ngại thể hiện cá tính, quan điểm của mình. Anh cho rằng khi hợp tác chung, ai cũng sẽ có những ý kiến riêng song quan trọng vẫn là cách thể hiện. “Tôi không phải người vì cả nể mà để tiết mục không đạt được kết quả tốt nhất. Tôi nói không phải để tạo xung đột mà vì kết quả của bài thi. Hơn hết tôi cũng muốn lắng nghe. Ở đây ai cũng là thủ lĩnh của riêng mình nên để lắng nghe nhau mới là điều khó”, giọng ca 8X nói về sự thẳng tính của mình. 

Vậy đó, ngắn ngủi một thời đồng dao, hoài nhớ vẫn nghe lao xao cùng nỗi nhớ. Chợt dưng lòng rưng rức với hồi ức khi về lại với mùa đồng. Đồng dao mãi là góc ca dao ngọt ngào sao sao ấy.

Hiện nay có cả dịch vụ tua công-tơ-mét ô tô chuyên nghiệp. Điều này đủ để thấy đây là một chiêu trò phổ biến đến thế nào. Tua đồng hồ công-tơ-mét sẽ giúp tạo lịch sử giả, khiến người mua nghĩ rằng đây là chiếc xe sử dụng chưa nhiều, từ đó có thể nâng giá bán cao hơn.

"Nếu xây dựng được hệ thống hành lang kết nối logistics, dịch vụ, công nghiệp giữa 4 địa phương này thì chắc chắn sẽ tạo được bước đột phá thúc đẩy GRDP của từng địa phương cũng như kinh tế của cả nước lên mức cao hơn. Hiện nay, Vành đai 3, Vành đai 4 cùng hệ thống các tuyến cao tốc phía Đông Nam bộ đang được tập trung thúc đẩy, sớm hình thành, tạo điều kiện rất tốt để siết chặt liên kết, kết nối của vùng trọng điểm này", KTS Ngô Viết Nam Sơn nhận định.