TP Vinh Quang Của Zumas

"Mình muốn hay không là do mình, chuyện người ta muốn ở với mình hay không là do mình. Ví dụ khi họ không muốn ở với mình nữa thì họ rời đi, chứ ở với nhau mà không hạnh phúc thì cũng không được. Vậy nên tôi thấy câu hết duyên ra đi, còn duyên ở lại là không đúng. Tôi ghét chữ duyên số", anh chia sẻ.

Qua công tác kiểm tra, kiểm soát, Trạm Kiểm soát biên phòng cửa khẩu cảng Sa Kỳ nghi vấn nên báo cáo về Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Ngãi. Khi nhận được báo cáo, Bộ Chỉ huy đã chỉ đạo lực lượng nghiệp vụ theo dõi mọi hoạt động của nhóm người này tại Lý Sơn.

Phó bí thư Thường trực Thành ủy TP.HCM Nguyễn Hồ Hải cho biết Thành ủy TP.HCM đã triển khai đề án "Quản lý đất đai và phương hướng sử dụng đất đai hiệu quả trên địa bàn TP.HCM". Trong đó, TP tập trung thực hiện quy hoạch sử dụng đất, thực hiện chuyển đổi số trong quản lý đất đai, đổi mới công tác tài chính đất đai, tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra việc sử dụng đất… Tuy nhiên, với nhiều khó khăn, thách thức cả khách quan lẫn chủ quan, công tác này vẫn còn nhiều hạn chế, hiệu quả chưa cao. Do vậy, những kết quả nghiên cứu tâm huyết, kiến thức và kinh nghiệm thực tiễn của các bộ ngành, địa phương, nhà khoa học, các chuyên gia... sẽ là cơ sở để các cơ quan quản lý tiếp tục hoàn thiện cơ chế chính sách về quản lý, sử dụng đất đai, nguồn lực đất đai để phát triển kinh tế - xã hội nói chung, phát triển thành phố nói riêng; góp phần xây dựng TP.HCM hiện đại, nghĩa tình, đóng góp ngày càng lớn cho đất nước.

Lãnh đạo Cục Du lịch quốc gia nhận định kết quả trên có được nhờ chính sách thị thực thông thoáng và hiệu quả từ các hoạt động xúc tiến du lịch quốc tế. Ngành du lịch kỳ vọng trong nửa sau năm 2024, lượng khách quốc tế đến VN sẽ tiếp tục tăng trưởng đột phá, góp phần hoàn thành mục tiêu đón từ 17 - 18 triệu lượt khách quốc tế trong năm nay.

- Về đường sắt, kết nối đường sắt TP.HCM - Cần Thơ với TP.HCM - Nha Trang thông qua đoạn tuyến trên cao dọc đường Nguyễn Văn Linh, xa lộ Hà Nội - Vành đai 2. Trong tương lai đoạn tuyến Hòa Hưng - Bình Triệu - An Bình chuyển thành đường sắt đô thị.

Trần Văn Ruy (142B Nguyễn Trọng Tuyển, P.8, Q.Phú Nhuận, TP.HCM): 500.000 đồng; Phùng Thị Quỳnh Yến (6 Đặng Tất, Q.1, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Nguyễn Văn Quyết: 400.000 đồng; bà La Thị Mười + Nguyễn Thị Sò: 1.000.000 đồng; (còn tiếp)