TA88

Chị Nguyễn Thị Bích Liên ở xã Nghĩa Hòa khi trả lời phỏng vấn báo chí đã không ngần ngại "Thầy Hy là ông bụt". Chị ở Đồng Nai, gá nghĩa với người đàn ông quê Quảng Ngãi và về sống gần chục năm. Khi chồng chết, chị phải lên chùa Ông ăn xin và kiếm kế sinh nhai bằng việc nhặt ve chai. Anh Hy biết chuyện, tìm hiểu làm nhà vệ sinh, mua vật dụng, mỗi tháng hỗ trợ 1 triệu đồng và 2 thùng sữa. Anh bảo ấn tượng với người mẹ khờ này là bởi "chị thương con, luôn nhịn đói để dành tiền cho con ăn học".

Hết thời hạn bị đình chỉ, Trường quốc tế AISVN không khắc phục được các nguyên nhân dẫn đến bị đình chỉ thì Sở GD-ĐT TP.HCM sẽ xây dựng phương án giải thể trường, trình Chủ tịch UBND TP.HCM ra quyết định giải thể trường theo quy định.

Chia sẻ cảm xúc khi viết sổ tang trực tuyến, Nguyễn Khánh Linh, sinh viên Trường ĐH Luật (ĐH Quốc gia Hà Nội) cho hay, khi biết có sổ tang online để gửi những lời chia buồn trước sự ra đi của Tổng Bí thư trên app thông tin điện tử, tôi cảm thấy rất ý nghĩa và xúc động.

Phát biểu tại hội nghị, bà Nguyễn Thị Phương Thảo, Chủ tịch HĐQT Sovico Holdings, bày tỏ vui mừng khi VN vừa qua có các chính sách thuận lợi hơn về thị thực; đầu tư, ứng dụng công nghệ hiện đại vào hoạt động quản lý xuất nhập cảnh, cấp e-visa nhanh chóng và thuận tiện cho du khách quốc tế. Đây là điều kiện thuận lợi cho du lịch phát triển, góp phần đẩy mạnh hoạt động đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho du lịch. Tuy nhiên, nhìn chung 2023 vẫn là giai đoạn đầy biến động, thách thức. Hàng không chưa có lợi nhuận, hệ thống khách sạn, nhà hàng trên cả nước hoạt động cầm chừng. Những điểm đến như Phú Quốc, vịnh biển Nha Trang, con đường di sản miền Trung Huế - Đà Nẵng - Hội An, vịnh Hạ Long… đang "đóng băng" vài chục ngàn phòng khách sạn; hầu hết dịch vụ giải trí, nhà hàng đều ngưng trệ. 

Sáng 17.7, lực lượng chức năng tổ chức phong tỏa nhiều khu vực tại Hà Nội vì liên quan đến các ca mắc Covid-19 mới

Ông Hernandez-Roy nói với Newsweek thêm rằng các nhà khai thác cảng có thể thu thập thông tin tình báo về các loại tàu và hàng hóa đi qua, hoặc thậm chí có thể cản trở tàu thuyền và làm gián đoạn chuỗi cung ứng và thương mại toàn cầu.