coi trực tiếp vtv6

Đường sắt cao tốc được thiết kế với vận tốc 350km/h giúp kéo giảm thời gian di chuyển từ 2 đến 6 lần nếu so với đi đường bộ, tiết kiệm rất nhiều thời gian và đảm bảo an toàn cho người sử dụng cũng như giảm thiểu ách tắt giao thông cho những tuyến đường nhỏ hẹp kém an toàn hiện tại. Với những người làm việc lương trên 20 triệu thì việc mua vé tháng giá 3 triệu – 5 triệu để được làm việc tại Sài Gòn và ở nhà với gia đình mỗi ngày là trong tầm tay. Ưu điểm của tuyến đường sắt này là đi ngang các vùng đất thưa dân nhưng gần các đô thị lớn như Bến Lức, Tân An, Cai Lậy, Vĩnh Long và ngắn nhất so với bất kỳ phương án đường sắt nào đã đề xuất trước đây. Vì thế giảm chi phí cũng như thời gian xây dựng, giúp phát triển các đô thị vệ tinh như Mỹ Phước, Bến Lức, Cái Bè, Cai Lậy. Qua đó giúp người dân có cơ hội mua được nhà gần ga đường sắt cao tốc thuận tiện đi làm sau này…. Vì địa hình miền Tây trũng thấp nên tuyến đường sắt cao tốc sẽ được xây dựng trên cao cách mặt đất 8m như tuyến đường trên cao Bến Thành – Suối Tiên. Mặt bằng bên dưới tuyến đường sẽ được tận dụng làm đường dân sinh cho người dân xung quanh cũng như tạo ra một tuyến đường mới ngắn hơn QL1A hiện tại. Sau khi hoàn thành và khai thác đoạn 1 nếu thấy hiệu quả sẽ tiếp tục xây dựng đoạn 2 từ Vĩnh Long đi Cần Thơ dài 30km rồi từ Cần Thơ đi Cà Mau dài 100km và đoạn cuối Cà Mau đi cảng Hòn Khoai dài 100km.

Phát biểu tại chương trình, trung tướng Lê Hồng Nam, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Công an TP.HCM, bày tỏ sự vui mừng khi được gặp gỡ tất cả các thế hệ lãnh đạo, cán bộ, đoàn viên thanh niên Công an TP.HCM cùng hội tụ trong bầu không khí hân hoan, phấn khởi chào mừng kỷ niệm 93 năm Ngày thành lập Đoàn TNCS Hồ Chí Minh (26.3.1931 - 26.3.2024).

Chiếc hộp được Thiếu tá Edward Copleston Radcliffe mua vào năm 1946 và không được chú ý trong số những món đồ thuộc bộ sưu tập khi ông qua đời vào năm 1967.

Sống đẹp với tổng giải thưởng lên đến 448 triệu đồng

Không muốn chia sẻ về ngày tết hết sức đặc thù của mình bởi với ông Đặng Ngọc Cương, chuyện đón tết ở sân bay gần như là đương nhiên. Những việc đời thường như chuẩn bị mâm cơm cúng, sắm sửa bánh mứt, đi chợ hoa mua đào quất... lại trở thành quá xa xỉ với lãnh đạo sân bay Tân Sơn Nhất. Và năm nay, cũng không phải ngoại lệ. Trưa 30 tết, trên trang Facebook cá nhân, một số cán bộ, nhân viên khối văn phòng thuộc Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đã bắt đầu khoe hình ảnh cành đào, cây mai, thở phào sau những ngày "tối mặt tối mũi" nhưng hỏi dò "Anh Cương đã về nghỉ tết chưa?" thì tất cả cùng có câu trả lời giống nhau: "Qua ngày 30 sếp mới về nhà".

Chỉ trong vài giờ đồng hồ đăng tải, bài viết nhanh chóng thu hút nhiều lượt like, bình luận và chia sẻ. Phần lớn các bình luận với thái độ tò mò, "lót dép hóng". Bên cạnh đó cũng có bình luận như: "109 anh rồi", hay bình luận mang tính khẳng định: "còn nhiều"...