thethao247 trực tiếp

Nếu người Khmer quê tôi nổi tiếng với món bún nước lèo trứ danh nấu từ con mắm đồng là hồn cốt xứ sở hay những món canh nêm mắm gọi là sim lo thì người Hoa có món mắm bằm đem chưng với hột vịt và thịt ba rọi, cũng góp phần nâng tầm hương vị con mắm gia truyền. Người Kinh thì khoái mắm sống, mắm chiên, mắm kho chấm rau mà đỉnh cao là lẩu mắm: Không chỉ đơn giản là món ăn có thể được mệnh danh là “đệ nhất đặc sản ẩm thực miền Tây” mà còn được ví như hình ảnh thu nhỏ của cả một vùng đất phóng khoáng, hào sảng, sống hòa hợp với thiên nhiên sông nước nghĩa tình.

Đặc biệt ở đường Quốc Hương (P.Thảo Điền) bị ngập sâu và kéo dài nhiều giờ. Theo người dân tại đây, khoảng 20 phút sau cơn mưa, nước bắt đầu dâng cao ở con đường này. Khoảng 10 phút tiếp theo nước đã ngập lên đến đầu gối. Đồng thời sau đó các con đường nhánh cũng trở nên ngập. Đây cũng là lần ngập nhiều lần sau mưa ở con đường này.

Ông Trần Danh Phú, Phó chủ tịch Ủy ban MTTQ VN xã Tịnh An, thay mặt chính quyền địa phương, ghi nhận tấm lòng của bạn đọc Báo Thanh Niên đã hỗ trợ ông Hoàng Tèo để ông vượt qua khó khăn, tiếp tục điều trị bệnh trong thời gian sắp tới.

Khi xe bị sự cố và phải dừng trên làn đường khẩn cấp. Đầu tiên hãy cho tất cả hành khách xuống xe và di tản ra khỏi khu vực sự cố, tránh xa phần đường cao tốc, đề phòng những rủi ro khi có những phương tiện không tuân thủ quy định và chạy trên làn đường khẩn cấp. Đồng thời, cần đặt biển phản quang cảnh báo nguy hiểm ở phần đuôi xe - cực kỳ quan trọng vào ban đêm, làm dấu hiệu để các phương tiện dễ dàng quan sát né tránh từ xa.

Một người dân ngụ trên tỉnh lộ 10, P.Tân Tạo cho biết: “Không hiểu sao họ không làm một lèo cho xong chỗ này rồi đến chỗ khác, mà cứ đào nham nhở nhiều tháng qua vẫn chưa hoàn thành”. Do thi công kéo dài nên không chỉ người đi đường mà ngay cả người dân sinh sống trong khu vực cũng rất khổ sở. Những nhà mặt tiền phải chịu đựng dãy lô cốt, mỗi khi xe chạy qua là bụi bặm mịt mù, buôn bán ế ẩm, ảnh hưởng đến đời sống của người dân. Dãy lô cốt chiếm hơn 4 m bề rộng của lòng đường, dài khoảng 30 m, án ngữ một thời gian dài. Mặt đường bị đào lên rồi đổ đá dăm lởm chởm, lồi lõm, khiến người điều khiển phương tiện xe hai bánh dễ bị trượt ngã, nhất là vào ban đêm.

Cò đi như con thoi, kết nối nghèo khó, cô đơn với những tấm lòng nhân ái. Nó kiếm view, kiếm like, kiếm tiền và còn kiếm được những ân tình. Nó "giàu" thiệt. Nó sắm cho ông già tía chiếc xuồng chèo đi cắt rau cho tiện rồi gia cố cái chòi trên triền sông thốc gió. Thỉnh thoảng, tạt ngang, trải chiếu nằm chơi nói chuyện tào lao cho tía đỡ buồn.