nonstop vn88

Năm 2019, ông Richard bắt đầu nhập những chiếc Drone đầu tiên về Việt Nam, chiếc mắc tiền nhất lên đến 500 triệu đồng. Ông bắt đầu cảm nhận được khó khăn khi tiếp cận với những thủ tục xin phép cơ quan quản lý để cất cánh những chiếc trực thăng phun thuốc. Không chỉ như vậy, việc thay đổi nhận thức, cách làm của nông dân mới là điều trở ngại nhất. Ông Richard chia sẻ: Sản xuất nông nghiệp không thể thiếu được khâu chăm sóc, phun thuốc. Việc sử dụng Drone mang lại cho nông dân nhiều lợi ích, phun thuốc nhanh hơn, tiết kiệm nước hơn, hệ thống điều khiển Drone được lập trình linh hoạt, quan sát chi tiết bằng camera và ứng dụng vệ tinh. Nhờ đó Drone có thể né tránh những chướng ngại vật, phun kỹ hơn ở những diện tích sâu bệnh nhiều, và quan trọng nhất là tiết kiệm được chi phí cho người dân đến 60%.

Bạn đọc giúp Nguyễn Thị Quí - TP.HCM (nhân vật được đề cập trong bài viết Một gia đình lâm cảnh khốn khó cần giúp đỡ trên Thanh Niên ngày 5.3.2022):

Khoảng 10 năm gần đây, nhờ sự ủng hộ của Chính phủ và xu hướng xe xanh bùng nổ trong nước (tốc độ phát triển xe điện tại Trung Quốc trong 1 thập kỉ nhanh hơn nhiều thập kỉ tăng trưởng tại thị trường Nhật Bản, châu Âu hay Bắc Mỹ) các công ty pin Trung Quốc tăng trưởng mạnh mẽ cả về sản lượng lẫn tốc độ phát triển công nghệ pin. Thậm chí, đối với các hãng xe như Tesla, Volkswagen, Hyundai, BMW… việc trang bị pin từ Trung Quốc trên các mẫu xe bán ra tại thị trường này cũng giúp họ có lợi thế cạnh tranh nhất định.

Để có nguồn máu phục vụ cho công tác cấp cứu, bà con ở TP.HCM tình nguyện hiến máu để  cứu người bệnh cần máu. Trong đại dịch, mỗi người được bình an, có lẽ, đều thấu hiểu sâu sắc rằng, sinh mệnh quý giá biết bao, và còn được sống chính là một món quà, một đặc ân. Vì thế, không ít người sẵn sàng chia sẻ máu của mình để "một giọt máu cho đi, một cuộc đời ở lại"!

Tại buổi họp báo diễn ra hôm 3.6, Chủ tịch Toyota - ông Akio Toyoda cho biết Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản đã được thông báo vào ngày 31.5 về việc nhà sản xuất ô tô này sử dụng các phương pháp thử nghiệm khác với các tiêu chuẩn quy định.

Anh Ng.V.A, một XO đứng chờ con trước cổng Trường THCS Lý Phong, Q.5 ,đã nghỉ nguyên 3 ngày, từ ngày 5.6 để toàn tâm toàn ý chở con đi thi lớp 10. Nhà ở Q.Bình Tân, trong hơn 9 năm học qua, anh là tay lái chủ lực đưa con đến trường trong các quận trung tâm để học.