ketqua9

Với sự phổ biến của xe máy xăng hiện nay, hệ thống trạm nhiên liệu dày đặc và có mặt ở mọi vùng miền. Quan trọng hơn, thời gian cho mỗi lần đổ xăng cũng rất nhanh chóng và tiện lợi. Vì vậy, khi sử dụng xe máy xăng, người dùng gần như không phải quá lo lắng hay tính toán đến chuyện tiếp nhiên liệu. Tuy nhiên, khi chuyển sang dùng xe điện lại hoàn toàn khác. Dù không cần phải đổ xăng, tuy nhiên người dùng sẽ phải sạc điện cho xe. Đặc biệt, thời gian cho mỗi lần sạc đầy pin khá lâu (thường từ 4 - 10 giờ, tùy vào mức pin của xe hoặc công nghệ pin của từng hãng).

Không lâu sau đó, chiếc Ford đã bỏ trốn khỏi khu vực và đâm trúng một ô tô khác gần đó. Ngay sau vụ việc, những người ngồi trên chiếc Ford đã bỏ chạy khỏi khu vực.

Nguy cơ mà nạn tin giả đặt ra đối với xã hội được cho là vô cùng to lớn và khiến các nhà quản lý vào cuộc.

Cả hai đều chỉ có 1 lựa chọn động cơ tại thị trường Việt Nam. Hyundai Grand i10 lắp ráp tại Việt Nam sử dụng máy xăng 1.2 lít sản sinh công suất 83 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 114 Nm tại 4.000 vòng/phút. Trong khi đó, Toyota Wigo dùng máy xăng 1.2 lít tăng áp cho công suất 87 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 4.500 vòng/phút.

Vào tháng 3, các nhóm làm việc tại Phòng thí nghiệm Động cơ phản lực của NASA phát hiện rằng nguyên nhân do một con chip hoạt động sai, nên đã gửi một bản sửa lỗi mã hóa thông minh có thể hoạt động trong điều kiện hạn chế về bộ nhớ của hệ thống máy tính 46 tuổi.

Nhiều năm qua, bà với cô con gái cùng nhau lủi thủi trong căn nhà cấp 4 xập xệ. Tài sản giá trị nhất chỉ là chiếc giường mà hai mẹ con bà Chín nằm. Ngày qua ngày, bà tần tảo sớm hôm, không nề hà bất cứ công việc gì, hễ trong làng có ai thuê làm việc gì bà đều nhận, miễn có tiền để lo cho con. Hai mẹ con cứ thế mà nương tựa nhau sống qua ngày. Tuy nhiên, từ nhỏ sức khỏe đã yếu, cộng với nhiều năm làm lụng vất vả, nên bà Chín cũng đang mang trong mình nhiều bệnh tật. Đã vậy, tai họa lại tiếp tục ập đến với người phụ nữ khốn khổ này. Mới đây, trong lúc đi làm, không may bà bị tai nạn gãy chân, phải nằm viện điều trị suốt mấy tháng liền, khó khăn lại chồng chất khó khăn. Từ ngày đó, mọi sinh hoạt đều phải nhờ người thân hoặc hàng xóm giúp đỡ. "Con đau nên la hét cả ngày. Chưa kể đến những đêm con lên cơn co giật, tôi đã phải thức trắng đêm, không biết làm gì hơn ngoài việc ngồi dựa vào vách mà ôm con rồi vuốt cho qua cơn đau. Không biết những ngày tháng tiếp theo của hai mẹ con sẽ ra sao nữa", bà Chín thở dài.