2025 01 10 288kbet

Một mối lo ngại khác là vấn đề đạo đức trong quá trình thu thập dữ liệu cá nhân hóa. Các hệ thống sinh trắc học hiện nay thu giữ rất nhiều thông tin nhạy cảm của người dùng như vân tay, mống mắt, giọng nói, thậm chí là dáng đi, hơi thở... để phục vụ xác thực danh tính. Việc bảo vệ cũng như đảm bảo khối dữ liệu này được sử dụng đúng mục đích, an toàn, ngăn chặn lạm dụng đang là vấn đề đau đầu cho các nhà quản lý trên toàn cầu.

Liên quan đến câu chuyện nhiều người học bằng lái ô tô ở Trung tâm dạy nghề lái xe Sài Gòn 3T kêu cứu, tối 24.10, trả lời Báo Thanh Niên, bà Nguyễn Thị Thu Hiền, Giám đốc Sở LĐ-TB-XH tỉnh Đồng Nai, cho biết: "Chúng tôi đã làm hết trách nhiệm của Sở. Việc giải quyết quyền lợi của học viên là trách nhiệm của Trung tâm dạy nghề lái xe Sài Gòn 3T khi hai bên ký kết hợp đồng. Sở LĐ-TB-XH đã tham mưu cho UBND tỉnh về miễn nhiệm và bầu giám đốc mới để trung tâm có tư cách pháp nhân. Nhưng do trung tâm trình người không đủ điều kiện nên UBND tỉnh không chấp thuận. Hiện tại, nhân sự mới đi học chứng chỉ giáo dục nghề nghiệp nhằm đủ quy trình để bổ nhiệm, đủ tư cách pháp nhân để đại diện cho trung tâm làm việc".

Không chỉ giảm giá cho các bản tiêu chuẩn, biến thể đặc biệt Wuling Hongguang Mini EV Gameboy Edition cũng được áp dụng chương trình này, giúp người dùng Trung Quốc có thể sở hữu phiên bản cao cấp với giá chỉ 27.800 nhân dân tệ, tương đương khoảng 3.930 USD, giảm 1.840 USD so với trước.

Còn Nguyễn Yến Nhi (22 tuổi), ngụ tại Q.10, TP.HCM, cho biết trước đó cô gái từng đặt mua nước long nhãn Thái Lan qua dịch vụ giao hàng. Nhưng uống thấy hợp khẩu vị nên đã tự chạy xe đến tiệm mua thêm 2 ly nữa.

TS Khuất Việt Hùng cho rằng việc cải thiện chất lượng dịch vụ vận tải đường sắt có thể thúc đẩy mạnh mẽ du lịch. Một số công việc có thể triển khai được ngay như cải thiện điều kiện vệ sinh trên tàu, tại nhà ga; thái độ nhân viên phục vụ thân thiện hơn; bổ sung các dịch vụ và tiện ích cho du khách; nâng cấp ngoại thất và nội thất toa tàu phù hợp với tiêu chuẩn chất lượng của du khách; cải thiện biểu đồ chạy tàu và nâng cao tính đúng giờ. Đồng thời, cần tăng cường kết nối vận tải đa phương thức, giữa đường sắt và đường bộ, với các phương thức khác như hàng không và đường thủy. Cần đảm bảo kết nối dịch vụ xe buýt liên thông với nhà ga, đảm bảo du khách đi bộ gần, thuận tiện nhất giữa xe buýt và đường sắt; bán vé liên thông với xe buýt cho khách đi tàu qua ứng dụng thông minh hoặc internet.

Trong trường hợp Việt Nam, tổ chức từ năm 1998 đến 2006 đã gửi tặng Việt Nam tổng số tiền $220 triệu USD cho các hoạt động từ thiện như đề án giáo dục, y tế, thư viện.