2025 01 14 tdtc

Nhiều trung tâm dịch vụ cho biết tình trạng của hệ thống phanh trên phần lớn xe điện và hybrid sau một thời gian sử dụng vẫn trong tình trạng khá mới. Rõ ràng, công nghệ phanh tái sinh giúp tăng tuổi thọ của phanh ma sát và giảm chi phí bảo trì.

Ông Phạm Ngọc Thưởng nhấn mạnh, đổi mới kỳ thi năm 2025 phải đảm bảo các yếu tố giảm áp lực, giảm tốn kém cho xã hội nhưng vẫn đảm bảo độ tin cậy để lấy kết quả tuyển sinh vào ĐH, CĐ, giáo dục nghề nghiệp. "Với phương thức thi 2025 đã công bố, rõ ràng chúng ta giảm môn thi, nghĩa là giảm áp lực, giảm thời gian, giảm tốn kém mà vẫn đảm bảo độ tin cậy. Còn với tuyển sinh của các trường ĐH, theo luật thì các trường tự chủ để lựa chọn phương thức của mình. Do đó, sẽ từng bước nâng cao độ phân hóa trong đề thi", ông Thưởng phân tích.

Tiến sĩ Trịnh Cam Ly, chủ biên sách giáo khoa tiếng Việt lớp 3, 4, 5 (bộ Chân trời sáng tạo), cho hay, các buổi tập huấn sách giáo khoa là dịp để giáo viên tiếp tục bồi dưỡng chuyên môn, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc về sách giáo khoa mới. Từ đó, mỗi giáo viên sẽ nắm và hiểu rõ hơn về mục tiêu của chương trình mới, sẵn sàng tâm thế trong năm học mới.

Từ ngày 6 - 8.7, các đội hình sinh viên tình nguyện Tiếp sức mùa thi sẽ thực hiện nhiệm vụ với những công tác chính như: phát vật dụng thiết yếu cho thí sinh; hỗ trợ giữ gìn trật tự, an toàn giao thông; cấp phát khẩu trang, nước rửa tay sát khuẩn phục vụ cho công tác phòng chống dịch Covid-19 trong trạng thái bình thường mới để sĩ tử có một kỳ thi tốt nghiệp THPT an toàn.

Tình trạng các công ty giải trí "bóc lột" nghệ sĩ Kpop một lần nữa được đưa ra ánh sáng sau khi nhóm nhạc RIIZE của SM Entertainment được nhìn thấy vừa hoàn thành việc ghi hình cho một chương trình âm nhạc tại Hàn Quốc thì sau đó cùng ngày, bay đến Nhật Bản tham gia show Music Core và chỉ sau vài giờ, tiếp tục bay trở lại quê nhà Hàn Quốc.

Với các thủy thủ tàu viễn dương, họ phải tuân thủ nghiêm ngặt lịch trình ấy. Một lỗi nhỏ của cá nhân cũng có thể ảnh hưởng đến an toàn cả con tàu. Anh Long chia sẻ: "Nguy hiểm nhất là phải làm việc trong điều kiện không an toàn. Ví dụ hôm nào sóng to thì thủy thủ phải hạn chế việc leo trèo trên cao. Người quản lý cũng cần nắm bắt tâm lý cấp dưới, giúp họ được chia sẻ hay tâm sự giải tỏa căng thẳng có thể gây ảnh hưởng đến chất lượng công việc. Nhưng sợ nhất là gặp cướp biển vì mọi người chưa ai có kinh nghiệm chống trả nếu bị tấn công. Do vậy, hầu hết các công ty tàu mix đều thuê lực lượng có vũ trang khi đi qua vùng có nguy cơ cướp biển, như ở Biển Đỏ hiện nay".