2025 04 03 me88

Với một số dòng ô tô điện, chi phí dịch vụ những năm đầu có thể thấp hơn nhiều so với xe xăng, dầu. Tuy nhiên, sẽ có những chi phí khác cần được tính đến sau một thời gian sử dụng. Bên cạnh đó, các gara, trạm dịch vụ, sửa chữa ô tô điện nếu muốn đáp ứng nhu cầu đang gia tăng cần đầu tư lớn để trang bị những công nghệ mới. Nhiều mẫu ô tô điện hiện đại đi kèm với hệ thống điện 400 - 800 volt có thể gây chết người nếu các kỹ thuật viên chưa qua đào tạo xử lý sai. Ngoài điện giật, còn có nguy cơ do cháy xe điện - nếu pin lithium bị thoát nhiệt trong trường hợp hỏa hoạn, việc dập tắt ngọn lửa có thể gặp khó khăn nếu không có thiết bị và đào tạo chuyên môn.

PV: 3 tháng tham gia cuộc thi, trải qua 24 tập phát sóng, chị ấn tượng nhất điều gì về hành trình của mình?

Bởi lẽ, dù mô tô, xe phân khối lớn đang ngày càng phổ biến; hệ thống trường đua, sân tập đã "mọc lên" khá nhiều. Tuy nhiên, để có thể trở thành tay đua thực thụ, việc chỉ tham gia các buổi hướng dẫn mang tính nghiệp dư, hay lái xe thực hành "chạy sân", "chạy track" thôi rõ ràng vẫn… chưa đủ. Thay vào đó, con đường trở thành một tay đua đòi hỏi người lái phải được đầu tư, đào tạo một cách bài bản bởi các học viện uy tín, chuyên nghiệp.

Trên phương diện vừa nêu, Ý giờ đuổi kịp các đối tác lớn khác của châu Phi là Mỹ, EU, Pháp, Nga, Trung Quốc và Ấn Độ.

Trong tháng 4, TP.HCM cũng như cả khu vực Nam bộ đã trải qua đợt nắng nóng với nhiệt độ trung bình cao hơn mọi năm từ 1 - 2,5oC. Khá nhiều nơi nhiệt độ cao nhất vượt giá trị lịch sử của nhiệt độ cao nhất trong tháng 4 của 30 năm gần đây. TP.HCM cũng chỉ có vài cơn mưa nhỏ không đáng kể.

Một số triển lãm tiêu biểu mà Phạm Tuấn Ngọc từng thực hiện gồm: