v77

Chúng tôi vừa tham gia Hội chợ Du lịch tàu biển quốc tế (SEATRADE). Đối tác Mỹ quan tâm tour tàu biển tới VN lắm, nhưng cản trở lớn nhất khiến họ còn lưỡng lự chưa mở tuyến tàu là vì visa. Mỗi tàu biển mang theo hàng ngàn khách, thủ tục visa là "ớn" nhất. Khách Mỹ, châu Âu thường đi du lịch dài ngày, 2 - 3 tuần, thậm chí kéo dài nhiều tháng. Họ đã mất công bay xa thì thường muốn trải nghiệm nhiều nước, đi liên tuyến. Thế nhưng tàu cập bến VN phải xin visa, đến Myanmar xin visa tiếp, rồi sang Lào cũng vậy..., vừa khó, vừa tốn thêm tiền. Trong khi đó, năm vừa rồi Saigontourist đón tới 2 - 3 tàu đưa gần chục ngàn khách Đức tới VN, đơn giản là vì họ không cần visa. Nói vậy để thấy thủ tục visa là chìa khóa vô cùng quan trọng. Mở được khóa này thì lượng khách Tây tới VN sẽ tăng rất nhiều, cả bằng đường không lẫn đường biển.

Kia chưa biết về bất kỳ trường hợp thương tích, va chạm, tử vong hoặc hỏa hoạn nào liên quan đến vấn đề này, nhưng cẩn trọng vẫn hơn, các chủ xe đang được hướng dẫn "không được sạc xe trong gara hoặc bất kỳ công trình có mái che nào khác cho đến khi quá trình sửa chữa thu hồi hoàn tất".

Lý giải về lượng tồn kho dầu quá cao của Mỹ, nhà phân tích dầu mỏ Matt Smith của Kpler cho rằng, do xuất khẩu mạnh, nhập khẩu lại giảm nhẹ và hoạt động lọc dầu đang phục hồi tốt. Tuy vậy, các nhà phân tích lưu ý rằng, phản ứng của thị trường khá yếu ớt trước dữ liệu này một phần là do khối lượng giao dịch thấp hơn trước ngày Lễ Độc lập của Mỹ (4.7).

Địa chỉ: tầng 18, Saigon Centre, tháp 2, 67 Lê Lợi, P.Bến Nghé, Q.1, TP.HCM

Trong quá trình trao đổi về những lợi thế và thách thức khi thực hiện dự án tại Việt Nam, ông Hiếu chia sẻ: "Hiện tại, dự án đang nhận được sự quan tâm đáng kể từ cộng đồng, đặc biệt là những người làm việc trong lĩnh vực Web3. Đây là một dấu hiệu lạc quan cho thấy có một số lượng lớn người đang chủ động tiếp cận với các vấn đề liên quan đến an toàn thông tin, ngay cả trong những lĩnh vực mới như Web3".

Các nhà thiên văn vẫn chưa rõ liệu vũ điệu trên sẽ kéo dài vĩnh viễn, hoặc chấm dứt bằng một vụ kết hợp trong tương lai hay không.