xp88

Theo đơn vị tư vấn, ý tưởng này xuất phát từ thực tế trung tâm TP.HCM thiếu không gian xanh và kết nối đi bộ giữa 2 bờ Q.1 - Thủ Thiêm. TP đã xây nhiều công trình lớn kết nối Thủ Thiêm như hầm vượt sông Sài Gòn, cầu Ba Son, cầu Thủ Thiêm 1, tương lai là cầu đi bộ với quy mô lớn và 2 cầu nối sang các quận 7, 4. Tuy nhiên, hai bờ sông Sài Gòn qua trung tâm vẫn thiếu liên kết. Điều này gây trở ngại và giảm tính cân bằng trong quá trình đô thị hóa hai bờ sông, nhất là bán đảo Thủ Thiêm.

Nhiều đoạn mặt đường bị bong tróc lớp nhựa và bị trũng xuống, đọng nước biến thành ao, toàn "ổ gà, ổ trâu" xuất hiện ngày một nhiều, nhất là ở giữa lòng đường. Có những đoạn ngập nặng, nhưng không thấy cơ quan chức năng dặm vá khắc phục. Trên tuyến đường này có trường học nên rất nhiều phương tiện đi lại, nhất là học sinh. Những ngày trời nắng thì đất đá bong tróc, cuộn theo bánh xe tung lên bụi mù mịt. Khi trời mưa, nước đọng ngập lênh láng nhiều ngày sau do không có hệ thống cống thoát. Bà con nơi đây lo lắng nói sợ nhất là mỗi khi mưa lớn nước không thoát được chảy tràn vào nhà.

Một giờ học mỹ thuật của các em học sinh lớp 5B, Trường tiểu học Tiên Phong thật sôi động và đầy màu sắc, bởi các em không chỉ học vẽ mà con được cô Vân hướng dẫn tái chế phế liệu thành đồ dùng học tập, đồ trang trí rất bắt mắt.

Ngoài ra, còn có sự góp mặt của Đương kim vô địch Siêu trí nhớ Việt Nam Đặng Ngọc Phương Trinh và Á quân Siêu trí nhớ Việt Nam Đặng Thu Hiền. Ngọc Trinh và Thu Hiền đã có phần biểu diễn năng lực ghi nhớ tên của 20 học sinh bất kỳ. Chỉ trong vòng 5 phút, hai kỷ lục gia có thể nhớ và gọi tên các học sinh trước tràn vỗ tay tán dương của hàng trăm sinh viên, học sinh.

Về công nghệ an toàn, Volkswagen Viloran sở hữu nhiều trang bị hỗ trợ người lái tiên tiến, như cảnh báo người lái mất tập trung, cảnh báo va chạm sớm và hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảm biến va chạm trước/sau, ga tự động thích ứng thông minh, hỗ trợ chuyển làn và tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động. Phiên bản Premium trang bị 7 túi khí, trong khi bản Luxury có tới 9 túi khí

Tuy nhiên, ông rất băn khoăn khi các tỉnh trong quy hoạch phát triển giai đoạn tới 2030 đang đề xuất quá nhiều sân golf. "Như Hòa Bình là một tỉnh miền núi, du lịch cũng không có gì đặc biệt để thu hút khách trong nước và quốc tế, nhưng mong muốn đầu tư tới gần 40 sân golf thì quá nhiều. Hòa Bình hay Nghệ An không phải là điểm du lịch lý tưởng, chỉ cần một vài sân golf chất lượng hút được khách, đầu tư nhiều sân golf đến thế làm sao có đủ khách, có hiệu quả kinh tế. Trong khi sân golf chiếm dụng đất rất lớn", đại biểu Quốc hội Phạm Văn Hòa nhấn mạnh.