New88

Kết quả bốc thăm giải Pickleball Thanh Niên 2024 - Cúp VINFAST đã tạo ra những cặp đấu gay cấn ngay từ đầu, khi nội dung Siêu cúp quy tụ những tay vợt hàng đầu Việt Nam chứng kiến trận "chung kết sớm" giữa cặp đôi Trịnh Linh Giang/Trương Vinh Hiển với Lý Minh Triết/Huỳnh Chí Khương.

Một báo cáo khác của IDP công bố hồi tháng 9.2023 cũng phản ánh nhiều đặc điểm của du học sinh Việt. Cụ thể, người Việt được cho là không xem khoảng cách hay vị trí địa lý là rào cản khi lựa chọn điểm đến du học, đồng thời mong muốn tiếp cận nền giáo dục tốt nhất, với 72% cho biết nhân tố "chất lượng giáo dục cao" là lý do khiến họ "chốt" điểm đến du học đầu tiên.

Cách đây 2 năm, việc tiêu thụ và xuất khẩu sầu riêng gặp nhiều khó khăn khi dịch Covid-19 tiếp tục diễn ra phức tạp. Tại "thủ phủ" sầu riêng miền Tây là Tiền Giang, hàng chục nghìn tấn sầu riêng đang bán giá 55.000 – 60.000 đồng/kg xuống còn 28.000 – 35.000 đồng/kg. Các địa phương rất đau đầu trong việc tìm hướng mới tiêu thụ để tránh ùn ứ loại hàng nông sản có giá trị này trong thời điểm đó.

Năm nay, Rejuvaskin Việt Nam chính thức đồng hành cùng hội nghị với vai trò Nhà Tài Trợ Vàng. Không chỉ mang đến giải pháp quản lý vết thương hở và ngăn ngừa sẹo thẩm mỹ, Rejuvaskin Việt Nam kết hợp cùng các báo cáo viên chuẩn bị 6 chuyên đề da liễu thẩm mỹ chuyên sâu, chất lượng như:

So sánh odo xe với mức trung bình. Thực tế, đây chỉ là bước đơn giản nhất để đánh giá sơ bộ về xe. Theo các chuyên gia có kinh nghiệm, ô tô sử dụng tại Việt Nam thường di chuyển quãng đường trung bình mỗi năm từ 10.000 - 15.000km; hoặc cao lắm cũng chỉ dưới 20.000km. Vì vậy, người mua có thể xem xét odo thực tế hiển thị trên đồng hồ thông tin phía sau vô-lăng, từ đó so sánh với quãng đường trung bình nói trên để đoán được tình trạng sơ bộ của xe.

Hiện nay, không chỉ các tên tuổi vốn có như BYD, Geely, GAC, Cherry…, thị trường EV của Trung Quốc còn xuất hiện thêm những ông lớn công nghệ lấn sân. Bên cạnh Xiaomi, Huawei cũng đang hợp tác để sản xuất EV. Hay thậm chí, những hãng xe từng phá sản như Zhido (phá sản năm 2019) thì nay cũng quay lại đường đua khi giới thiệu mẫu EV mang tên Caihong (Cầu Vồng) tại Triển lãm ô tô quốc tế Bắc Kinh với giá bán chỉ 4.400 USD (chưa đến 120 triệu đồng). Theo tờ The Walls Street Journal, Zhido có thể quay trở lại là nhờ vào sự rót vốn của một số quỹ đầu tư được hậu thuẫn bởi nhà nước, và cả các nguồn quỹ tư nhân. Tờ báo dẫn lời một chuyên gia ngành EV Trung Quốc cho biết trong năm 2023, có đến 123 hãng EV của nước này đã bán xe ra thị trường.