kwin

Rất may vì hai bên mạn tàu bà Năm Hồng trước đó đã khoét đến 8 lỗ châu mai (thông thường các tàu cá khác chỉ có hai lỗ - PV), nhờ vậy mà nước thoát được nhiều. Bà Năm Hồng học "bí quyết" khoét 8 lỗ châu mai trên hai mạn tàu từ bà Đặng Thị Tám, người cô đã dạy bà nghề đi biển. Nhờ đó, tàu cá của thuyền trưởng Hồng mới có thể tiếp tục nổi trên mặt biển, dù sóng dập nước vào tàu liên tục.

Đoạn video ghi lại toàn bộ vụ việc nói trên sau đó được đăng tải trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ đông đảo cư dân mạng. Đa phần người xem đều tỏ ra hết sức bất bình và phẫn nộ trước hành vi lái xe liều lĩnh, bất chấp nguy hiểm của tài xế ô tô con.

Facebook Võ Phước Ân bình luận: “Giành giật hết phần ngu của thiên hạ. Ảnh này cơ quan chức năng nên truy xe để phạt”. Tài khoản Nguyễn Hòa: “Chẳng lẽ các vị ấy đều không biết đường này dành cho mục đích gì? Đưa cả mình và gia đình vào chỗ nguy hiểm thế này thì thật đáng phẫn nộ”. Nick name Trần Văn Nguyễn Diệp bức xúc: “Văn hóa bầy đàn là đây! Một ông sai kéo theo bốn ông khác sai theo”.

Chiều cùng ngày, Thủ tướng và đoàn công tác đã tới thăm Đại sứ quán Việt Nam, gặp gỡ, động viên cán bộ, nhân viên các cơ quan đại diện, cơ quan thường trú Việt Nam tại Trung Quốc. Đại sứ Việt Nam tại Trung Quốc Phạm Sao Mai đã báo cáo về hoạt động của Đại sứ quán trong thời gian qua, nhất là thúc đẩy trao đổi đoàn các cấp, ngoại giao kinh tế, thương mại, quảng bá hình ảnh đất nước, công tác cộng đồng và bảo hộ công dân, công tác nghiên cứu, tham mưu…

Lễ hội còn là nơi lưu giữ các loại hình nghệ thuật dân gian truyền thống cần được bảo tồn và phát huy. Hát tuồng (hát bội) diễn ra suốt bốn đêm lễ hội góp phần bảo tồn, lưu giữ di sản văn hóa phi vật thể quốc gia này trong một không gian văn hóa đậm đà bản sắc xứ Nẫu.

Chị xin quản lý được dừng làm thủ tục ở thời điểm ấy, vào phòng nghỉ. Cánh cửa vừa đóng lại, chị òa khóc để trút đi những ấm ức trong lòng. Rồi phải tự hít sâu lấy lại tinh thần, quay ra ngoài làm việc tiếp.