91p đá bóng

Nếu con một phải hy sinh hạnh phúc, sự nghiệp để chăm lo cho cha mẹ, thì sau này người hối tiếc nhất lại là phụ huynh. Cần nhìn nhận, có những áp lực không phải là trách nhiệm, nghĩa vụ bắt buộc. Nếu cha mẹ mong muốn đứa con duy nhất của mình hạnh phúc thì phải luôn chia sẻ, lắng nghe mong muốn, từ đó tạo ra sự đồng thuận chứ không nên áp đặt. Khi chỉ có một đứa con, cha mẹ sẽ dành hết tình yêu thương, sự kỳ vọng, thậm chí là che chở một cách thái quá…

Số đơn xin trợ cấp thất nghiệp ban đầu của Mỹ đã giảm 8.000, xuống mức 235.000, cho thấy thị trường lao động phục hồi, so với kỳ vọng ở mức 238.000. Số đơn xin trợ cấp liên tục hàng tuần đã giảm 16.000, xuống mức 1,851 triệu, thấp hơn so với mức dự đoán 1,868 triệu. Ngoài ra, đơn đặt hàng hàng hóa bền vững của Mỹ trong tháng 6 giảm mạnh 6,6%, thấp hơn nhiều so với kỳ vọng là 0,3%.

Các tour du lịch bằng du thuyền được bán rộng rãi, mang đến cơ hội khám phá vịnh và các hang động độc đáo. Lưu trú tại đảo Cát Bà gần đó tiết kiệm chi phí và mang lại trải nghiệm đảo đích thực.

Giới chức Úc hôm 11.1 tuyên bố đã tìm thấy một trong số những du học sinh Việt mất tích. Song, vẫn còn 4 trường hợp chưa có tin mới. "Chúng tôi đang phối hợp với cảnh sát liên bang để tiếp tục định vị các em", phát ngôn viên cảnh sát nói thêm.

Tuy nhiên, đổi lại sự an tâm, dịch vụ bảo hành chính hãng… người mua ô tô mới sẽ phải tốn kém nhiều chi phí hơn. Cụ thể, người mua phải tốn chi cho các loại phí mua xe như phí trước bạ, phí biển số, trong đó phí trước bạ hiện nay chiếm từ 10 - 12% giá trị xe (xe bán tải khoảng 5 - 6%) và cũng không thể "mặc cả" giá với hãng xe được. Nếu mua xe qua hình thức vay ngân hàng, tổ chức tín dụng và trả góp, người mua phải tốn thêm chi phí đóng tiền gốc và lãi hàng tháng. Đặc biệt, sau khi xe đã đứng tên của bạn, giá trị xe sẽ bị mất ngay 2 - 8% và theo thời gian thì tỉ lệ này sẽ lớn lên nhiều lần.

Nhắc lại lịch sử và chính sách phát triển "đường xây đến đâu làm giàu đến đó", Thủ tướng đánh giá Trung Quốc hiện xây dựng hệ thống giao thông vận tải hoàn chỉnh và có quy mô hàng đầu thế giới. Do đó, Việt Nam mong muốn học tập kinh nghiệm phát triển hạ tầng của Trung Quốc. Hai nước "núi liền núi, sông liền sông" có tiềm năng hợp tác rất lớn và mỗi bên có những thế mạnh riêng nên thúc đẩy hợp tác thì có lợi cho cả hai bên, theo Thủ tướng.