qqlive

Mảng tiêu dùng - bán lẻ với 2 công ty con là Masan Consumer (MCH) và WinCommerce (WCM) chiếm hơn 80% doanh thu của Masan Group. Trong đó, các sản phẩm của Masan Consumer đã thân thuộc với người tiêu dùng Việt Nam ở nhiều không gian sống khác nhau. MCH đã đi từ góc bếp đến các sản phẩm trong tủ lạnh, các sản phẩm ở phòng khách, phòng tắm. Hiện MCH đã có 5 nhãn hiệu lớn doanh thu 150 - 250 triệu USD cho mỗi nhãn hiệu là CHIN-SU, Nam Ngư, Omachi, Kokomi, Cafe Wakeup 247. Mục tiêu mới của công ty là xây dựng 6 big brands với doanh thu trên mỗi nhãn hiệu đạt 1 tỉ USD, bao gồm CHIN-SU, Omachi, Cafe Wakeup 247, Vinacafe, Chanté, Tea 365. "Tăng trưởng hàng năm trung bình của MCH đạt 14%/năm, gấp đôi so với tăng trưởng của các công ty nội địa và tại Đông Nam Á. Người tiêu dùng chỉ cần 5 phút là mua được một sản phẩm của MCH, và xác suất để tìm thấy 1 sản phẩm của Masan trong góc bếp, góc phòng tắm, tủ lạnh… của gia đình Việt là 98%", ông Trương Công Thắng, Tổng giám đốc Masan Consumer chia sẻ.

Người TP.HCM không ai xa lạ với bắp nướng Tây Thy, nằm nép mình trên con đường Bình Thới (Q.11). Quán của chị luôn rộn rã tiếng cười nói của những vị khách thân quen.

Ở tuổi 72, dù vẫn trẻ hơn nhiều so với tuổi, dung mạo của Băng Châu khác khá xa với những hình ảnh của chị trước năm 1975; đặc biệt là hình ảnh của nữ tướng cướp Trần Thị Diễm Châu trong bộ phim cùng tên của đạo diễn Lê Dân.

Vị trí cụ thể của chiến dịch không được tiết lộ nhằm bảo vệ kho báu khảo cổ này. Tuy nhiên, ông Correa cho biết robot sẽ hoạt động ở độ sâu 600 mét. Những đồ vật sẽ được trục vớt gồm đồ gốm, đồ gỗ và một phần vỏ tàu, sao cho không làm biến đổi hay hư hại xác tàu.

Những hôm Tú “bình tĩnh" thì em nằm nói, cười một mình. “Những ngày ở bệnh viện, lúc nó cười, lúc nó hiểu chuyện, lúc nó giận dữ rồi cắn, đánh vợ chồng tôi", anh Từ nghẹn ngào, từng tiếng nấc run lên như thể có lưỡi dao đang cứa sâu vào từng làn da, thớ thịt của mình.

Trong những năm trước đại dịch Covid-19, hơn một chục công ty Trung Quốc đã thiết lập các trung tâm nghiên cứu lái tự động tại California (Mỹ), chủ yếu ở Thung lũng Silicon. Một số, như Baidu, đã thuê hàng trăm kỹ sư phần mềm. Họ đã được phép của Sở Giao thông Vận tải California để thử nghiệm xe trên đường công cộng.