đá gà của giao

Minh Tài (60 Hồ Hảo Hớn, P.Cô Giang, Q.1, TP, HCM): 500.000 đồng; Đỗ Hoàng Sang (Q.6, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Thùy Dung, Nhật Nguyên (Q.Hải Châu, TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; cô Mai và hương linh cô Minh (Q.Bình Thạnh, TP.HCM): 2.000.000 đồng; cô Phương Khanh (Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Nguyễn Thanh Vinh (Q.1, TP.HCM): 100.000 đồng; Nguyễn Thanh Hoàng Nam (Q.1, TP.HCM): 100.000 đồng; Hồ Quang Minh Triết (P.13, Q.Bình Thạnh, TP.HCM): 500.000 đồng; bạn đọc Báo Thanh Niên (TP.Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa): 500.000 đồng; chị Đoàn Vũ (TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; Nguyễn Văn Đức (P.9, Q.3, TP.HCM): 200.000 đồng; anh Phạm Quang (Trung tâm mạng lưới miền Trung): 100.000 đồng; Lê Thị Xuân Thủy (159/14A Điện Biên Phủ, P.Đa Kao, Q.1, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Trần Huy Rụy (142B Nguyễn Trọng Tuyển, P.8, Q.Phú Nhuận, TP.HCM): 500.000 đồng; (còn tiếp)

Trong khi đó, không ít phụ huynh có quan điểm cứ để con tập trung học tốt, rồi đến năm lớp 12 "hãy tính" chuyện chọn ngành nghề bậc ĐH, nhưng đến giai đoạn này lại phát sinh mâu thuẫn với con cái.

Kazakhstan đưa ra 2 lý do chính cho quyết định trên. Thứ nhất, nhờ có khuôn khổ diễn đàn Astana ở Kazakhstan mà hòa bình, an ninh và ổn định ở Syria về cơ bản đã được tạo dựng. Như thế có nghĩa là khuôn khổ diễn đàn Astana đã hoàn thành sứ mệnh lịch sử, nên những chuyện tiếp theo liên quan Syria có thể được xử lý ở khuôn khổ diễn đàn quốc tế khác tại nơi khác. Thứ hai, Syria trong thời gian vừa qua đã dần bình thường hóa trở lại quan hệ với các nước trong khu vực và được tham gia trở lại Liên đoàn Ả rập, nên không còn cần đến khuôn khổ diễn đàn Astana nữa để giải quyết những chuyện đối nội cũng như đối ngoại.

Anh Phạm Ngọc Trình viết: "Sáng nay mất 2 tiếng để đến chỗ làm, trong đó 30 phút để chạy xe, 1,5 giờ xem kẹt xe". Kèm theo đó là hình ảnh người đi xe máy và ô tô cùng chen chân ở ngay giao lộ.

Một đoạn video đang xôn xao trên mạng xã hội mới đây, ghi lại tình huống 2 xe khách lạng lách, “vờn nhau” trên cao tốc, bất chấp nguy hiểm cho hành khách và các phương tiện khác, khiến nhiều người vô cùng bức xúc.

Cách xử lý tình huống đầu tiên khi xe bị nổ lốp theo phản xạ của nhiều người sẽ đạp nhồi phanh để xe dừng lại nhanh chóng, điều này cực kỳ nguy hiểm, nhất là khi ô tô bị nổ lốp lúc đang di chuyển ở tốc độ cao hay đang vận hành trên đường cao tốc. Bởi phanh gấp dễ khiến xe bị nghiêng, mất trọng tâm và độ bám đường, dẫn đến bị lật. Trường hợp này thường gặp với các dòng xe gầm cao như SUV, Crossover, xe bán tải… Khi phanh gấp trong trường hợp một bánh đã nổ sẽ làm các bánh xe còn lại mất độ bám đường, trượt dẫn đến mất lái, tài xế xoay vô lăng trái/phải nhiều lần, xe mất kiểm soát va chạm vào các vật cản khác như con lươn, ta luy, phương tiện cùng chiều/ngược chiều, dẫn đến lật xe.