genvip

Honda BeAT xuất hiện cách đây khoảng 3 năm và đã trải qua nhiều bản nâng cấp, cải tiến. Mẫu xe này hiện có 2 phiên bản, giá bán từ 38,9 - 39,9 triệu đồng. Trong khi đó,Yamaha Gear 125 vừa gia nhập thị trường Việt Nam cách đây không lâu và cũng có 2 phiên bản tương ứng với mức giá từ 34 - 36 triệu đồng. Như vậy, dù có cùng xuất xứ, kênh phân phối... nhưng giá bán Yamaha Gear 125 tại Việt Nam hiện đang thấp hơn đối thủ Honda BeAT từ 3,9 - 4,9 triệu đồng. Với việc là mẫu xe hoàn toàn mới cùng với giá bán thấp hơn, Yamaha Gear 125 phần nào tạo được lợi thế về sức hút.

Không may, một người con của bác là anh N.T.H sau này cũng bị bệnh lý giác mạc, thị lực bắt đầu giảm sút nghiêm trọng. Tất nhiên, Giáo sư Donald Tan là cái tên đầu tiên mà gia đình bác nghĩ tới dẫu áp lực tài chính lần này còn đè nặng hơn. Email từ Giáo sư Donald Tan khiến bác vô cùng mừng rỡ: không cần phải qua Singapore nữa, chính tay Giáo sư Donald Tan thực hiện ghép giác mạc tại Bệnh viện FV từ năm 2016. Gánh nặng tài chính được trút bỏ hơn phân nửa. Nhưng không thể không còn một chút lo lắng. Liệu một bệnh viện ở VN có thể đảm bảo an toàn cho con mắt mong manh nhạy cảm của anh H. - một thanh niên còn cả một tương lai rộng mở phía trước? Mắt phải của anh đã mất trong một tai nạn từ nhỏ, anh chỉ còn một con mắt duy nhất. Chỉ một chút sơ suất, tương lai đó có thể sẽ chỉ còn toàn màu đen theo đúng nghĩa đen.

"Giáo dục ĐH tại Hàn Quốc đang được quốc tế hóa với một số chương trình học được dạy hoàn toàn bằng tiếng Anh, cùng mức học phí tương đương các trường ĐH quốc tế tại Việt Nam. Những lĩnh vực thu hút nhiều du học sinh Việt là truyền thông, ngôn ngữ, kinh doanh quốc tế và kỹ thuật", chuyên gia du học nói thêm.

Sở Y tế cũng kêu gọi người dân khi phát hiện hoặc nghi ngờ cơ sở dịch vụ khám chữa bệnh, giảm béo không phép trên địa bàn hoặc các thông tin quảng cáo các dịch vụ về y tế trên các phương tiện thông tin đại chúng, mạng xã hội… có thể gọi ngay đường dây nóng qua số 0989.401.155 hoặc phản ánh qua app "Y tế trực tuyến" để Thanh tra Sở Y tế có thông tin, kịp thời phát hiện xử lý theo quy định.

Thất bại của đội Hà Nội trong 2 mùa qua cũng không hẳn đến từ lỗi HLV. Bộ khung sinh năm 1995 đến 1997 của CLB Hà Nội đã "tan đàn xẻ nghé" bởi nhiều nguyên nhân, trong bối cảnh các trụ cột như Đỗ Hùng Dũng, Nguyễn Văn Quyết luống tuổi, còn lứa trẻ như Nguyễn Văn Trường, Vũ Đình Hai, Lê Văn Xuân chưa đủ năng lực cáng đáng.

Mặc dù vậy, có một thực tế hiện nay rất nhiều tài xế lại rất ít quan tâm đến "sức khỏe" của hệ thống phanh, hoặc thường xuyên duy trì những thói quen lái xe không đúng cách, gây tổn hại và làm giảm tuổi thọ của hệ thống phanh. Dưới đây là 4 thói quen tài xế nên bỏ ngay nếu không muốn phanh ô tô mau xuống cấp.