MANCLUB.com

Một vị phụ trách khối khách hàng cá nhân tại một ngân hàng thương mại cổ phần ở Q.12, TP.HCM, cho biết: "Tính năng phát hiện số tài khoản ngân hàng của kẻ lừa đảo là rất hay. Vì tất cả các vụ lừa đảo đều dẫn đến một việc là chiếm đoạt tiền. Thế nên, tính năng này chắc chắn sẽ giúp nhiều người không bị lừa tiền".

Và để nâng cao chất lượng nguồn tuyển theo chủ trương của Bộ Công an, Thông tư số 64 quy định rõ việc xét chuyển thẳng chuyên nghiệp tập trung vào số chiến sĩ nghĩa vụ vừa có kết quả rèn luyện tốt, vừa có trình độ chuyên môn, gắn tuyển chọn với nhu cầu của vị trí việc làm, đồng thời được thực hiện chặt chẽ, có chọn lọc.

Nếu gây tai nạn giao thông sẽ phạt tiền từ 10 - 12 triệu đồng (điểm a, khoản 7, điều 5), tước giấy phép lái xe từ 2 - 4 tháng. Nếu đi ngược chiều trên đường cao tốc, lùi xe trên đường cao tốc sẽ bị xử phạt từ 16 - 18 triệu đồng (theo điểm a, khoản 8, điều 5) đồng thời còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 5 - 7 tháng.

Đoạn clip ngay sau đó đã nhận về hàng triệu lượt xem, yêu thích và bình luận trên mạng xã hội. Nhiều người bày tỏ sự xúc động, thấy ấm lòng trước sự tốt bụng của người phụ xe. Bên cạnh đó, cư dân mạng cũng gửi lời chúc sức khỏe tới cô gái, mong cô kiên cường chiến đấu với bệnh tật.

Cuối tuần trước, 10.000 người đã xuống đường ở Palma de Mallorca, trong khi các nhà vận động đã xuống đường vào đầu tháng này để biểu tình phản đối du lịch đông đúc ở Ibiza.

Ông Richard trông trẻ trung hơn rất nhiều so với tuổi 59 của mình. Những người mới tiếp xúc với ông không thể ngờ rằng đây lại là một cơ trưởng thâm niên của các hãng hàng không quốc tế. Sinh ra tại Honduras, một đảo quốc vùng Trung Mỹ, ông Richard Emuel Jones trở thành phi công từ rất sớm. Năm 19 tuổi, ông đã tham gia những chuyến bay đầu tiên. Năm 27 tuổi ông được cấp chứng nhận cơ trưởng và trong suốt hơn 20 năm sau đó ông là phi công chính của những hãng hàng không quốc tế. Nhớ lại quãng thời gian làm phi công của mình, ông Richard kể: Tôi từng bay cho các hãng hàng không như TACA Airlines, IndiGo Airlines, và gần nhất là AirAsia. Thời gian đó tôi chủ yếu bay tuyến Malaysia - Ấn Độ, khá gần với Việt Nam nên có nhiều cơ hội để đến thăm đất nước của các bạn. Tôi đã đi nhiều nơi ở Việt Nam và thấy rằng sản xuất nông nghiệp ở đây rất đa dạng, phong phú. Nhưng nông dân lại chưa áp dụng nhiều công nghệ vào sản xuất mà vẫn làm theo kiểu thủ công truyền thống. Từ đó trong tôi ấp ủ một ý định sẽ làm một điều gì đó thật đặc biệt cho đất nước này.