xoso66 1234

Tàu ngầm K-129 của Liên Xô đã đã chìm vào năm 1968. Tình báo Mỹ tin rằng giới chức Liên Xô không biết chính xác vị trí con tàu, sau khi đã mất 2 tháng tìm kiếm. Với công nghệ theo dõi âm thanh, Washington đã định vị được nơi tàu chìm, song phải mất 6 năm để Mỹ chuẩn bị kế hoạch và trang thiết bị cho chiến dịch công phu, với tên gọi "Dự án Azorian", theo trang Popular Mechanics.

Th.S Đinh Trọng Khang, Phó giám đốc Viện chuyên ngành Môi trường, Viện Khoa học công nghệ GTVT, nhận định trước đây các phương tiện xe máy không chịu bất cứ hình thức quản lý nào kể từ khi mua xe. Khi thực hiện kiểm soát khí thải, áp dụng các quy định pháp lý thì chắc chắn sẽ gây ảnh hưởng. Người dân có thể phải mất thêm thời gian, thêm thủ tục, chi phí. Ở các quốc gia khác, thời gian đầu khi thực thi chính sách này cũng vấp phải phản ứng của dư luận. Tuy nhiên, lợi ích về mặt môi trường và đặc biệt là sức khỏe của người dân mà chính sách này mang lại, là quan trọng nhất. Ngoài ra, thực hiện kiểm soát khí thải xe máy còn giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu, giảm phát thải khí nhà kính theo cam kết của Chính phủ với các tổ chức quốc tế.

- Vâng, thưa thầy - Tựu cúi đầu nhẫn nại, mặc dù trong lòng nó muốn giải thích tai nạn nó gặp trên đường, nhưng thầy Duệ đã nói một thôi một hồi như thế, nó còn biết làm sao.

"Sản phẩm kỳ công và mất thời gian nhất là chiếc vương miện DIC, được sử dụng tại Miss Universe 2015 (Hoa hậu Hoàn vũ). Theo mình tìm hiểu thì trước giờ ít ai làm lại mẫu này vì không có tài liệu tham khảo và bản vẽ sẵn. Mình phải trao đổi với người bạn ở Thái Lan để nghiên cứu, chỉnh sửa bản vẽ trong suốt 2 tháng. Sau đó mất thêm 1 tháng để thực hiện và chỉ tính tiền nguyên liệu thì cũng tốn gần 4 triệu đồng. Sau này có rất nhiều bạn hỏi mua mẫu này nhưng mình không bán vì muốn giữ làm kỷ niệm", Hậu chia sẻ.

Các chuyên gia của The Economist cũng cho rằng thị hiếu của người tiêu dùng có thể thay đổi trong tương lai và sẽ góp phần khiến nhu cầu về các kim loại "xanh" này thay đổi theo.

- Trời đất ơi! Giờ em mới biết...