x088.wim

Số hiệu tuyến và tên tuyến bằng đèn LED phía trước và sau xe. Logo của Trung tâm Quản lý giao thông công cộng và tuyến đường sắt đô thị TP.HCM, logo của UBND TP.Thủ Đức được cách điệu trong nhụy của hoa hướng dương.

Bên cạnh đó, công suất nhiên liệu của du thuyền “hàng hiếm” này cũng vượt trội, lên đến 8.500 lít, đáp ứng cả những lộ trình di chuyển 4.000 dặm (tương đương 6.440 km).

Thực tế, một bộ phận khách mua ô tô tại Việt Nam vẫn chọn xe sedan vì thiết kế thời trang, tính tiện nghi cùng sự linh hoạt trong vận hành và nhất là giá bán dễ tiếp cận (nhất là các dòng sedan hạng B, hạng C). Tuy nhiên, việc thị trường ô tô ngày càng đa dạng, với sự nở rộ của các dòng xe gầm cao như SUV đô thị, crossover hay xe MPV có mức giá khá cạnh tranh… đã khiến thị phần của dòng ô tô sedan bị thu hẹp dần.

Nắng nóng ở khu vực Nam bộ có khả năng kéo dài đến ngày 28.5, khu vực đồng bằng Bắc bộ và Trung bộ có khả năng kéo dài đến khoảng ngày 30.5.

“Một phần tôi vui mừng khi thoát khỏi môi trường cực kỳ độc hại này nhưng phần khác lại cảm thấy thất bại, thất vọng và ghét phải nói với mọi người rằng tôi đã bị sa thải, nhưng đó là cuộc sống. Điều này không làm cho tôi bớt tuyệt vời, kém giá trị hay kém thông minh. Tôi biết mình sẽ ổn thôi. Nhưng điều này thật tệ”, cô chia sẻ thêm.

Theo ghi nhận của PV Thanh Niên, cây cầu treo ở thôn 5 dài hơn 40 m, dây cáp, dây thép lan can đã gỉ sét. Một số đoạn mặt cầu bị bong tróc, còn trơ khung gỗ. Cầu treo đi qua khu sản xuất tại làng Đăk Lung (xã Kon Đào) cũng xuống cấp nghiêm trọng. Trụ cầu bằng gỗ đã mục nát, hai bên thành cầu là hai sợi dây sắt đã gỉ. Mặt cầu chắp vá bằng những khúc gỗ, tre tạm bợ. Cầu chỉ dành cho người đi bộ, còn xe máy phải lội nước. Vào mùa mưa, khi nước dâng cao không thể chạy xe qua suối, người dân phải liều mình chạy qua cầu để canh tác, thu hoạch.