tải winvn.vip

Nhẩm đếm phải có hơn 20 cảnh đời như vậy từng được bà Tám Hà giúp đỡ. Không phải giúp họ một ngày, đôi bữa, mà với từng người, từng chuyện, bà chạy ngược xuôi có khi hàng chục bận, vừa thảo đơn, làm giấy tờ ủy quyền, vừa thay mặt những người già, người bệnh, em nhỏ neo đơn lui tới các quận huyện trích lục giấy tờ. Có lần bà bị một cán bộ tư pháp ở quận Gò Vấp "hành" chạy từ quận 12 sang Gò Vấp đến tận 9 vòng trong vòng 3 tháng trời để sửa cái dấu sắc trên tên người người phụ nữ gần 90 tuổi thành dấu huyền để khớp các giấy tờ tùy thân của các con trai. Bà không kêu mệt mà chỉ nói cùng người cán bộ nọ: "Các con làm vậy tội dân!".

Bên cạnh đó, theo các doanh nghiệp (DN) ngành logistics, hầu hết chuyến tàu từ châu Á đến châu Âu vẫn đi vòng qua mũi Hảo Vọng (châu Phi) khiến hành trình kéo dài thêm từ 9 - 14 ngày, để tránh xung đột ở Biển Đỏ. Đồng thời việc gây nên tình trạng ùn tắc ở một số cảng biển như Tangier (Ma Rốc) hay Algeciras (Tây Ban Nha) vì những nơi này đột nhiên trở thành điểm trung chuyển hàng hóa giữa các tàu. Tình trạng tắc nghẽn tại các cảng trên tuyến đường biển Á - Âu ngày càng gia tăng. Không chỉ các tuyến đi Mỹ và EU mà nhiều tuyến trong khu vực châu Á cũng đang lên cơn "sốt". Cụ thể như cước tàu từ Trung Quốc về VN tăng lên 800 - 900 USD/container 40 feet, tăng gấp 5 lần so với trước. Điều này khiến chi phí đầu vào của DN VN tăng đáng kể.

Dịch có thể bùng thật nhanh. Dịch có thể lan qua nhiều nhà. Nhưng sự sống bằng những phía tình người vẫn không hề bị giới hạn. Từ những hạt giống tình người được gieo xuống, tôi thấy nó nảy chồi, lan rộng. Tình người đã chuyển giao cho nhau và rộ nở... Tình ở phía ngoài gửi vào khu cách ly. Tình ở phía những trung gian đang “đông cứng” cuộc sống bản thân để kết nối hai thế giới “âm dương”. Những người đã âm tính đi khắp khu cách ly để tìm hiểu những người dương tính mới chỉ cho họ cách tự chăm sóc mình và chăm sóc người khác. Có những bệnh nhân lơ ngơ được những bệnh nhân tỉnh táo hơn giúp đỡ chỉ cho họ cách uống thuốc. Có những bệnh nhân tâm thần, những bệnh nhân già đơn độc bị lãng tai được những người cùng phòng nấu cho từng chén cháo rồi ép nhau ăn…

Chị Nguyễn Thị Mai (45 tuổi, ở P.Điện Thắng Trung) cũng cho biết: "Ngày cũng như đêm, ô tô lưu thông trên đường này quá nhiều, nhất là những xe tải trọng lớn cày xới đường. Việc xe né trạm thu phí đi vào đường dân sinh trong khu dân cư đã ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của hàng trăm người dân và tiềm ẩn tai nạn giao thông".

Thị trưởng TP.Ferrara Alan Fabbri đã dành nhiều lời khen cho cách tận hưởng cuộc sống của cụ bà 104 tuổi: "Chúng tôi sẽ trao cho bà Giose một huy chương thay vì phạt tiền".

Vận chuyển pháo trên đường bộ thực sự là thách thức cho đoàn áp tải khi phải đáp ứng được cùng lúc 3 đòi hỏi: phải đảm bảo không ảnh hưởng đến lưu thông trong khu dân cư, phải đảm bảo đúng tốc độ tiêu chuẩn để không ảnh hưởng đến chất lượng pháo chở trên xe, nhưng vẫn phải đi đúng tuyến, đúng tiến độ để về đích chuẩn giờ.