2024 09 30 y66

Nhắc đến những thử thách khi tham gia những cuộc thi lớn, Tiến chia sẻ: “Cuộc thi “Olympic Tin học sinh viên Việt Nam năm 2021" gồm có 5 bài thi về lập trình logic và thuật toán nên rất khó với trình độ cao đẳng của mình. Suốt 5 tháng, nhiều lúc mình phải thức khuya để học và tra cứu thông tin trên Internet rất nhiều, vì kiến thức về công nghệ thông tin luôn được cập nhật mới mỗi ngày”.

Cũng như nhiều người, khi đại dịch Covid-19 diễn ra, Phan Trọng Văn bị mắc kẹt trong thành phố và bị "phong tỏa" trong xưởng vẽ của mình. Để giải tỏa cảm xúc, Văn vẽ rất nhiều tranh phố, hay nói đúng hơn là Văn dùng màu sắc để biểu hiện cảm xúc của mình. Phố của Văn là những cú tạt của ánh sáng, là sự đổ bóng của tâm trạng, là tiếng gào thét của niềm hy vọng… Biểu hiện ấn tượng, không còn là giấc mơ, mà khởi đi từ hiện thực. Cách kể không mới, nhưng câu chuyện đáng giá.

Trận hòa thất vọng với Ba Lan là trận đấu gây chán nản thứ 3 liên tiếp của họ ở EURO 2024. Nếu tính cả loạt giao hữu trước giải cách đây 3 tháng đổ lại thì nỗi thất vọng thực sự nhiều. Hòa Ba Lan, Pháp đánh mất cơ hội tốt để leo lên đầu bảng, và phải rơi vào nhánh đấu không dễ thở chút nào. Cụ thể là gì? Nếu vượt qua vòng 16 đội, đối thủ của họ khi vào sâu có thể là Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha hoặc chính chủ nhà Đức. Việc lần đầu tiên không đầu bảng ở các giải đấu dưới thời Deschamps kể từ khi ông dẫn dắt áo lam ở một giải lớn là World Cup 2014 cho thấy sự thụt lùi của Pháp cùng với ông, dù sở hữu một dàn ngôi sao hàng đầu thế giới ở mọi vị trí.

Các nhà phân tích cho rằng sự xuất hiện của 4 tàu hải quân Trung Quốc hôm 19.6 và việc Bắc Kinh triển khai những tàu khác đến Biển Đông cho thấy Trung Quốc đang chuẩn bị đẩy mạnh các vụ đụng độ trên biển, qua đó dò xét thái độ của Philippines và đồng minh, theo tờ South China Morning Post hôm 22.6.

Để tăng tính trách nhiệm và giúp các con ghi nhớ, dần hình thành thói quen, nề nếp trong nhà qua những gì mẹ dặn ở các phòng tôi có dán những "lời nhắc" nhỏ: "Tắt thiết bị điện khi không sử dụng".

Ủng hộ chủ trương kiểm soát khí thải xe máy càng sớm càng tốt, song TS Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới không khí sạch VN - nguyên Phó tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường, lưu ý cần tổ chức sao cho thuận lợi, nhanh, phù hợp với khả năng chi trả của từng địa phương. Đơn cử, nên xây dựng lộ trình thực hiện trước ở các TP lớn, bắt buộc phải có khung pháp lý, chế tài đảm bảo xe không đủ tiêu chuẩn thì không được lưu thông. Ở những vùng sâu vùng xa, có thể làm chậm hơn nhưng phương tiện đó khi di chuyển vào thành phố thì cần phải có dán tem kiểm định.