2025 01 28 Ta88

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng chi phí xây dựng là gần 34.500 tỉ đồng, tương đương 1,641 tỉ USD; do Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Tuyến đường này được xây dựng theo theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc loại A, quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng xe khẩn cấp, tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng nền đường 12 mét. Về tốc độ lưu thông, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được thiết kế cho các phương tiện di chuyển tốc độ 120 km/giờ (một số đoạn khó tốc độ tối đa 100 km/giờ), tối thiểu 60 km/giờ; với nhiều hệ thống biển báo. Ngoài ra, tuyến đường này cũng đi qua hầm đường bộ Núi Eo, bố trí 9 nút giao cắt.

Kết thúc quý 1/2024, NVT mang về doanh thu gần 114 tỉ đồng, tăng 23% so với cùng kỳ năm trước và lãi sau thuế gần 16,6 tỉ đồng thay vì lỗ ròng gần 5,6 tỉ đồng như quý 1/2023. Theo NVT, kết quả này là nhờ đẩy mạnh tiếp thị và kinh doanh với khách hàng nước ngoài.

Đặc biệt, BHXH Cà Mau cũng chỉ ra, các chi phí xét nghiệm chiếm 14,44% tổng chi phí KCB BHYT, cao gấp 1,38 lần mức trung bình toàn quốc. Kế đến là chi cho chẩn đoán hình ảnh chiếm 11,22% tổng chi phí KCB BHYT, cao gấp 1,33 lần toàn quốc; còn chi phí thuốc chiếm 29,61% tổng chi phí KCB BHYT... Cùng với đó, tần suất chỉ định xét nghiệm là 33,29%, tương đương toàn quốc nhưng cao hơn nhiều so với ĐBSCL (19,78%). Tần suất chỉ định chẩn đoán hình ảnh là 38,83%, cao hơn toàn quốc (35,2%) và cao hơn so với khu vực (21,01%). 

Yêu cầu ngày càng chặt chẽ của các cơ quan quản lý nhà nước đối với các trường đại học về tính hiệu quả trong việc sử dụng ngân sách, và một số nhà nghiên cứu đã sử dụng kết quả xếp hạng như một nguồn minh chứng khách quan để so sánh giữa các trường.

Thành phần chính: 5% Zinc Oxide, 6% Titanium Dioxide, chiết xuất sinh vật phù du.

- Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.