Đại lý giải tri.Hà Nội

Chính sách zero-Covid đang gây nhiều khó khăn cho kinh tế Trung Quốc

***

Sự xuất hiện các thương hiệu ô tô điện đến từ Trung Quốc, đặc biệt là BYD với 3 dòng xe điện đầu tiên liệu có khởi động cho một cuộc bùng nổ cạnh tranh xe điện? Trao đổi với Thanh Niên, nhiều chuyên gia trong ngành công nghiệp xe hơi đều cho rằng còn quá sớm để nói về sự "bùng nổ" của ô tô điện Trung Quốc tại VN. "Vấn đề của xe điện là trạm sạc, trạm sạc và trạm sạc. Trạm sạc như xương sống của ngành xe điện. Đó là yếu tố cơ bản quyết định sự thành hay bại của một thương hiệu xe điện. Và cho dù các ô tô điện đến từ Trung Quốc có giá tốt hơn nhưng không hạ tầng trạm sạc thì không ai dám mua. Các hãng xe Trung Quốc chân ướt chân ráo vào VN không có đầu tư mạnh vào hạ tầng trạm sạc như VinFast thì rất khó cạnh tranh", anh Nguyễn Thanh Cảnh (Q.Tân Bình, TP.HCM) chia sẻ.

Những biến động kinh tế gần đây của Trung Quốc đã được theo dõi một cách lo lắng trên khắp Đông Nam Á vốn phụ thuộc vào ngành du lịch, nơi phải hứng chịu sự vắng bóng của du khách từ thị trường tỉ dân trong những năm đại dịch kéo dài.

Theo trang SCMP ngày 1.8, Tiểu Diệp là giáo viên tại một trường tiểu học ở tỉnh Phúc Kiến (Trung Quốc). 

Mai ngừng tay, vặn nước rửa rồi hỏi: