sv388

Dù còn những vấn đề của quá khứ, nhưng vì tương lai, vì ngày mai nên có những câu chuyện của quá khứ chúng ta khép lại, để tính đến những lợi ích tương đồng và cùng hướng tới sự phát triển của 2 quốc gia và hạnh phúc của người dân.

Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng là một người lãnh đạo vì nước, vì dân, vì sự phát triển của xã hội; sống mẫu mực, chân thành, không tư lợi, thường xuyên nhắc nhở mọi người vì cái chung, luôn đặt lợi ích cao nhất của quốc gia và dân tộc lên trên hết. Đặc biệt, Tổng Bí thư đã lãnh đạo công cuộc đấu tranh phòng, chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí, suy thoái về chính trị trong thời gian qua hết sức mạnh mẽ, quyết liệt, được sự tin tưởng của toàn thể cán bộ, đảng viên, nhân dân cả nước.

Trong công văn góp ý cho dự thảo nghị định, Hội Thẩm định giá VN chỉ rõ, quy định chỉ tính chi phí phát triển đất mà không tính chi phí ban đầu NĐT phải bỏ ra để có đất thực hiện dự án, đó chính là tiền SDĐ và lãi suất vay vốn, là điều không hợp lý. Thứ hai, quy định chỉ tính lợi nhuận trên chi phí phát triển đất mà không tính trên tổng chi phí mà NĐT đã chi ra (bao gồm tiền SDĐ + chi phí phát triển đất + chi phí kinh doanh) là tính thiếu, không tuân thủ nguyên lý hình thành giá. Điểm c, khoản 3, điều 8 dự thảo quy định: "Lợi nhuận của NĐT (đã bao gồm chi phí vốn sở hữu và chi phí vốn vay) được tính bằng tỷ lệ phần trăm trên chi phí đầu tư xây dựng quy định tại điểm a khoản này" là chưa hợp lý do chưa tính đúng, tính đủ lợi nhuận của toàn bộ dự án theo phương pháp thặng dư cho NĐT. Thay vào đó là lợi nhuận của NĐT phải được tính trên tổng chi phí của NĐT phải bỏ ra để thực hiện hoàn thành dự án đến khi bán sản phẩm thu được doanh thu.

- Tây Ninh: Viện KSND tỉnh Tây Ninh chưa trả lời đơn của ông Huỳnh Văn Thia Huy (ngụ ấp Tân Thanh, xã Tân Bình, H.Tân Biên) theo PC 298/PC-TN ngày 8.12.2021.

Trước thực trạng âu thuyền Phú Thuận xuống cấp, hư hỏng, vừa qua UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế đã có báo cáo đề xuất Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành T.Ư về việc bổ sung kinh phí thực hiện dự án xây dựng, nâng cấp cơ sở dịch vụ hậu cần nghề cá trên địa bàn tỉnh với nguồn vốn khoảng 350 tỉ đồng. Trong đó có dự án nâng cấp, sửa chữa khu neo đậu tàu cá xã Phú Thuận với mức đầu tư khoảng 50 tỉ đồng.

Kết quả trái ngược này không chỉ giúp Kia K3 vượt qua Mazda3 trong chặng đua doanh số tháng 5.2024, qua đó giúp mẫu xe Hàn Quốc rút ngắn cách biệt doanh số với Mazda3 trong cuộc đua đến ngôi vương sedan hạng C bán chạy nhất Việt Nam năm 2024. Cụ thể, sau 5 tháng đã qua của năm 2024, Mazda3 đã bán được 1.624 xe, nhiều hơn gần 500 xe so với Kia K3.