khó ở

chụp màn hình

Một hoạt động được yêu thích ở chợ Bình Tây về đêm là chương trình ca nhạc acoustic do các bạn trẻ biểu diễn. Tuy nhiên lịch hoạt động không cố định, thông thường diễn ra vào cuối tuần. 

Theo người dân, tình trạng này không phải lần đầu xuất hiện, mà đã kéo dài nhiều năm qua. Người dân không ít lần phản ánh tới các cấp chính quyền nhưng chẳng hiểu sao con suối vẫn bị ô nhiễm và ngày càng nghiêm trọng hơn, đặc biệt là vào mùa mưa.

Ngày 2.6, tại cuộc họp trực tuyến, OPEC+ đã đồng ý gia hạn cắt giảm sản lượng 3,66 triệu thùng/ngày thêm 1 năm cho đến cuối năm 2025. Tuy nhiên, tổ chức này lại cho biết việc cắt giảm tự nguyện 2,2 triệu thùng/ngày của 8 thành viên sẽ được dỡ bỏ dần dần, bắt đầu từ tháng 10. Điều này làm tăng thêm nỗi lo lắng về tình trạng dư cung trong bối cảnh các nhà giao dịch lo sợ lãi suất cao cản trở hoạt động kinh tế toàn cầu. 

Do đó việc miễn thuế TNDN đối với những DN này không có ý nghĩa trong quyết định chuyển đổi từ HKD lên DN. Ngoài ra, về thủ tục thuế, HKD đóng thuế 3 tháng/lần, không phải thực hiện quyết toán thuế năm, không lo thanh kiểm tra thuế những năm sau đó như DN. Đồng thời HKD không ký hợp đồng với người lao động, không đóng bảo hiểm xã hội… Đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến việc chuyển đổi từ HKD lên DN bị chậm.

Facebook Long Trịnh phẫn nộ: "Cái bọn này nó lái xe chở theo mấy chục mạng người nhưng lại vô cùng kém ý thức và liều lĩnh. Dừng kiểu này mà lỡ tai nạn thì không biết hậu quả nghiêm trọng đến mức nào". Tài khoản Ngọc Nguyễn bình luận: "Hôm trước em cũng gặp trường hợp tương tự như thế này. Trời chập choạng tối, xe trước phanh gấp, xe em cũng phanh dúi dụi vì có xe dừng đón khách. Nguy hiểm thật bác ạ". Trong khi, nick name Đinh Văn Công ngao ngán: "Chỗ cao tốc Vành Đai 3 đoạn gần nút giao Phạm Văn Đồng ngày nào cũng có tình trạng này, lúc 17 giờ".